„Auto nám před střetem uvázlo na přejezdu“
Provoz na železniční trati u Dolní Lutyně, kde se ve středu srazil vlak mířící do Prahy s nákladním autem, je od soboty částečně obnovený. Vlaky místem nehody zatím musí jezdit omezenou rychlostí a po jedné koleji. Havárii nepřežil strojvedoucí vlaku. Dvě desítky cestujících utrpěly zranění.
V sobotu se už mohl otevřít i železniční přejezd. „Ráno 1. února ho ale budeme muset opět uzavřít kvůli opravě koleje, nejspíš do 7. února,“řekl mluvčí Správy železnic Martin Kavka.
Kamion, převážející část vrtné soupravy, do nějž vlak narazil, na přejezdu uvázl podvozkem, uvedl v pátek Martin Skácel ze společnosti Spro, která přepravu zajišťovala. Podle něj se tak stalo kvůli profilu silnice a přejezdu.
„Varovat strojvedoucího nešlo“
„Zaměstnanec naší společnosti coby řidič nákladní soupravy převážel na podvalníku stavební stroj pro zákazníka, jehož stavba se nachází nedaleko místa nehody,“řekl Skácel. Na místo vykládky dle něj vede jediná možná příjezdová cesta, a to právě přes železniční přejezd. „Náš řidič vjel na přejezd v době, kdy výstražné signalizační zařízení přejezdu, zvukové, světelné ani mechanické, nebylo v činnosti. Při jízdě přes přejezd však na něm s návěsem uvázl, a to v důsledku stavu profilu náspu a celého kolejiště vůči vozovce samotné,“řekl. Dodal, že řidič po zablokování návěsu z vozidla vystoupil a snažil se okamžitě soupravu vyprostit zvednutím hydraulického pérování. V tom okamžiku se rozezněla signalizace železničního přejezdu a krátce nato přijel vlak. „Střetu nebylo možné zabránit. Nebylo ani možné varovat strojvedoucího,“doplnil Skácel. Tvrdí také, že podobné události se na místě už staly.
Mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda řekl, že žádné stížnosti v souvislosti s přejezdem nezaznamenali. „Nicméně to, co se na místě stalo, nyní nemůžeme komentovat. Je to předmětem vyšetřování policie a Drážní inspekce,“uvedl. Přejezd v dnešní podobě vznikl v roce 2002 při modernizaci koridorové trati. Rekonstrukce přejezdu tehdy proběhla dle schválené projektové dokumentace splňující příslušné technické normy. Pravidelné prohlídky za účasti správce přejezdu i zástupce obce na přejezdu dle Gavendy neshledaly závady.