Praze hrozí ztráta pozemků
Auditoři StoneTurn varují před možným trestným činem. „Na základě přezkumu rozhodnutí předložených pražským dopravním podnikem (DPP) lze identifikovat řadu skutečností, jež vedou k tvrzení o zanedbání náležité péče řádného hospodáře,“plyne z auditu.
Sporné body
Auditoři kritizují i menšinový podíl postavení DPP ve společném podniku, na který má ale Praha převést lukrativní pozemky (podrobněji také viz grafika). Nejsou spokojeni ani s výší ceny za pozemky, kterou před třemi roky stanovila znalecká společnost Equita Consulting na sumu 173 milionů korun. Od té doby dle auditorů StoneTurn vzrostla na 260 milionů.
Auditoři se také pozastavují nad tím, že soukromé společnosti by do společného podniku Nové Holešovice vložily vratnou půjčku 60 milionů korun. Zároveň by ale developeři Novým Holešovicím zajišťovali služby, které by si nechali komerčně proplatit.
Slabá je dle auditu také podmínka k rekonstrukci metra – pokud ji developeři nezajistí, hrozí jim „sankce“40 milionů, což je ale jen zlomek nákladů na opravu stanice.
Ani model rozhodování ve společném podniku není dle auditorů optimální. „Ačkoli by podle akcionářské smlouvy podíl DPP neměl klesnout pod 25 procent, nejsou stanoveny sankce za nedodržení této podmínky ani není stanoven minimální podíl DPP na zisku,“ukázal audit. Město a dopravní podnik by tak nemusely mít kontrolu nad plněním cílů projektu.
Naopak dle vyjádření DPP uzavření smluv nic nebrání. Ceny za pozemky zpochybněny nebyly. „Stanovenou tržní hodnotu pozemků nezpochybnila ekonomická analýza společnosti Deloitte ani hloubkový audit společnosti StoneTurn. Obě ve svých závěrech konstatovaly, že odpovídá tržní hodnotě k datu ocenění. Nevíme o tom, že by jakákoliv jiná částka byla určena jiným znalcem nebo existoval jiný znalecký posudek,“napsal LN mluvčí DPP Daniel Šabík. Dle něj je společný podnik
Náměstek primátora pro dopravu
Zdeněk Hřib (Piráti) chce zrekonstruovat stanici metra Nádraží Holešovice pomocí PPP projektu – tedy formou spolupráce soukromého a veřejného sektoru –, ve kterém spojí síly pražský dopravní podnik (DPP) se soukromými investory. K tomuto účelu má sloužit
společnost Nové Holešovice, ve které jsou podle znění smluv ze srpna 2021 zastoupeny vedle DPP také ještě firmy Karlín Group a CPI Property Group. Partneři města nevzešli z výběrového řízení.
Avšak podle auditu vypracovaného společností který si po propuknutí kauzy objednali s developery nejvýhodnější formou. „Za DPP máme potvrzeno od nezávislých odborníků, že veškeré parametry akcionářské smlouvy odpovídají standardům obvyklým pro tento typ smlouvy,“hájí smluvní podmínky Šabík.
LN žádaly o vyjádření i dotčené developerské společnosti – Karlín Group a CPI Property Group –, ty ale věc nekomentovaly.
Materiálem k projektu Nové Holešovice se měli minulé pondělí zabývat pražští radní, bod předkládaný náměstkem Hřibem (Piráti) byl nakonec stažen. Znovu by o něm měli rozhodovat příští pondělí. Hřib projekt hájí a tvrdí, že nelze zběhnout ani z povinnosti opravit vestibul: „Právo drag along (kdy se většinový vlastník rozhodne zbavit podílu ve společném podniku a k tomu má právo donutit i minoritního akcionáře – pozn. red.) je časově omezeno, nemůže k němu dojít před dokončením revitalizace severního vestibulu stanice metra Nádraží Holešovice, tj. do této doby je garance, že DPP bude mít plnou kontrolu nad dokončením této fáze projektu,“napsal LN. pražští politici, skýtá chystaný projekt několik pomyslných „min“. Audit kupříkladu uvádí, že cena pozemků, které patří DPP a které by měly být do společného podniku vloženy, by měla být
260 milionů korun a nikoli původně odhadovaných 173 milionů.
Auditoři dále varují před slabou smluvní dokumentací, dle nich nevýhodnou pro město. Podle jejich vyjádření mohlo dojít ze strany DPP také k zanedbání péče řádného hospodáře.
Kvůli projektu Nové Holešovice zasahovala v červnu 2022 v pražském dopravním podniku Národní centrála proti organizovanému zločinu.
S obviněním skončil v rozvětveném
Dozimetr,
Redla
Petra Hlubučka
Augustín, Dalibor Kučera,
Martin Vejsada.
Výhrady ke znění smlouvy panují v magistrátní koalici (Spolu, Piráti). V pátek se proti podmínkám postavila Hřibova stranická kolegyně a náměstkyně primátora Jana Komrsková. Na svých výhradách trvá. „Audit nastolil řadu otázek a i po přečtení odpovědí od DPP se mi jeví schválení smlouvy o smlouvě budoucí na prodej pozemků do společného podniku velmi riskantní. Stejně jako tanec na minovém poli. Pro předložené znění usnesení nebudu hlasovat,“napsala LN Komrsková.
„Rozhodně neschvalovat“
Pro pražskou zastupitelku a senátorku Hanu Kordovou Marvanovou (za koalici Spolu), jež od roku 2018 opakovaně poukazuje na problematičnost uzavíraných smluv na projekt Nové Holešovice, jsou zjištění a závěry auditu závažné. „Po prostudování auditu a dokumentace, zejména akcionářské smlouvy, jsem toho názoru, že by rada neměla schválit tisk k projektu Nové Holešovice a dát DPP souhlas s prodejem pozemků,“uvedla pro LN Marvanová. „Vzhledem
Michala
Matej k závažným rizikům pro DPP a podezřelým skutečnostem, na něž audit upozornil, je zřejmé, že projekt společného podniku DPP se soukromými investory je nevýhodný a rizikový. Dle auditu může jít o zanedbání péče řádného hospodáře,“podotkla právnička, již pražské zastupitelstvo pověřilo k zadání auditu na DPP poté, co propukla kauza Dozimetr. V té policisté zaznamenali snahy ovlivnit projekt.
„Policie dospěla k závěru, že ze strany Michala Redla a Petra Hlubučka došlo ke zosnování plánu, jakým způsobem získat neoprávněný majetkový prospěch. Za tímto účelem vybrali jako vhodnou osobu Martina Dvořáka (někdejší ředitel DPP, jenž však nebyl obviněn – pozn. red.), za nímž poslali Mateje Augustína, který přímo vznesl neoprávněný požadavek o vyplacení pěti milionů korun za to, že představenstvem DPP, jehož je členem, dojde ke konečnému schválení akcionářské smlouvy o společném podniku DPP, a. s., a společnosti Nové Holešovice Development (sdružení developerů),“popsali vyšetřovatelé.