Auta s manuálem mizí z českých silnic

U většiny nově prodávaných vozů už převládá automatická převodovka nad ručním řazením rychlostí

Spojka a řadicí páka se začínají vytrácet z osobních aut vyráběných v Česku. Automat je sice na zdejších silnicích stále v menšině, ale co se týče produkce všech tří tuzemských automobilek, ubývají vozy s manuální převodovkou z výrobních linek nevídaným tempem.

Ve většině nových aut se řidič nemusí řazením rychlostí zabývat.

Hyundai v Nošovicích už vlastní automatickou převodovku produkci manuálů na konci před manuální,“potvrzuje aktuální února zastavil úplně. Podíl vyráběných vývoj mluvčí Škody Auto aut s ručním řazením – Michaela Sklenářová. pro všechny trhy, nejen ten český Trend dvou pedálů – brzdy – klesl z 71 procent před deseti a plynu – dávno rozšířený třeba lety na loňských 24 procent, a to v Severní Americe či Japonsku dvojka tuzemského autoprůmyslu a v posledních letech stále viditelnější bude nově řešit dovozem. Škodě i v Evropě, včetně Česka,

30 % Auto a kolínské Toyotě podíl jde ruku v ruce s nárůstem firemního nově vyráběných vozů s manuálem vozového parku, větším počtem klesá podobným tempem. „pohodlnějších“řidičů a zejména

„V roce 2023 více než polovina rostoucí výrobou hybridů zákazníků (v Česku) upřednostnila a plně bateriových elektromobilů.

V nošovické továrně Hyundai bude výroba manuálních převodovek pro vozy se spalovacím motorem nahrazena montáží bateriových systémů pro elektromobily.

„Ukončení provozu v hale Převodovkárna TM1 neznamená, že by zákazníci už nemohli dostat auto z Nošovic s manuální převodovkou. Nově budou tyto převodovky dodávány z Asie,“uvedla automobilka.

Podíl osobních aut s manuální převodovkou na celkové produkci Škody Auto loni činil pouhých