Kulhavá výchova řidičů
První obsílku řidičům, kteří spáchali přestupek, posílají některé radnice až po půl roce.
PRAHA Pokuta má být výchovná, a proto by měla přijít co nejdříve po spáchání přestupku. Tak aspoň zní teorie. V praxi však některé radnice řidiče „vychovávají“obsílkou, která přijde až za půl roku.
MF DNES se v anketě ptala úředníků radnic na dobu, kdy odešlou řidiči první výzvu, aby začal svůj přestupek řešit.
Zákon zavádí pro úředníky dvouměsíční lhůtu, dokdy by měli „zahájit řízení“. Za její nedodržení ale nehrozí žádná sankce. Je to jen vodítko, jak postupovat. „Lhůta je pořádková, s jejím překročením není spojen žádný následek. Slouží pouze k zabránění nedůvod- ných průtahů,“vysvětlil ve své odpovědi mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman.
Jenže mnohé radnice nestíhají. Zde jsou konkrétní příklady: jednomu řidiči, jehož identitu MF DNES zná, přišla loni složenka od Městského úřadu Trutnov za přestupek v obci Mladé Buky, který spáchal 27. června, až v prosinci. Druhý případ z Prahy: za květnové překročení rychlosti na Modřanské ulici přišla výzva k zaplacení pokuty rovněž až v prosinci.
Rychlé Židlochovice
Naopak nejrychlejší byla radnice v jihomoravských Židlochovicích, která poslala výzvu k zaplacení firmě do datové schránky (řidič jel ve služebním autě) hned druhý den po spáchání přestupku.
Nejčastěji dostane řidič obsílku za jeden až dva měsíce. Záleží také na tom, jestli si řidiče radnice změřila sama, nebo přijala oznámení od republikové policie, které také pár týdnů trvá, než výstupy z radarů zpracuje.
Za část průtahů ale mohou sami řidiči. Pozoruhodný úhel pohledu na přestupky nabídl Milan Janča z odboru dopravy Městského úřadu Klatovy. Tam evidují kolem tisícovky přestupků ročně.
„V současné době nesouhlasí s přestupkem 60 procent lidí, což pak kompletní vyřešení prodlužuje,“sdělil Janča. Jinými slovy, jen menšina v Klatovech uzná chybu bez řečí a zaplatí. Deset procent lidí se podle Janči dokonce odvolá k nadřízenému úřadu.
Neviditelné body
MF DNES se úředníků ptala i na to, jestli může řidič dostat trestné body, aniž o tom ví. Přednedávnem totiž Nejvyšší správní soud ve svém verdiktu vybídl radnice, aby řidiče o získaných bodech informovaly dříve, než jich nasbírá dva- náct a končí. V anketě MF DNES se objevily dva odbory dopravy, konkrétně v Zábřehu a Třebíči, které iniciativně, ač nemusí, posílají řidičům „první výstrahu“. Při dosažení osmi bodů jej upozorní, že by si měl silničních pravidel víc hledět.
Jinak všichni oslovení úředníci na dotaz MF DNES shodně odpověděli, že pokud o svých bodech řidič neví, je to jednoznačně jeho vina. Nejspíš si podle nich nepřebíral poštu. Někteří úředníci se setkali s řidiči, kteří byli překvapeni, že už nasbírali 12 bodů, ale podle respondentů je otázkou, jestli svůj úžas jen nehráli.
Ve skutečnosti je vše složitější. MF DNES narazila na několik případů, kdy řidič dostal první oznámení o tom, že spáchal přestupek, až po půl roce.
Takže kdyby kolem jednoho radaru v obci projel čtyřikrát v jednom měsíci rychleji než 70 km/h (přestupek za 3 body), klidně může formálně mít 12 bodů, aniž by mu ještě přišla obsílka, která by ho informovala o těch prvních třech.