Kvůli svodidlům už hůř nebude

Chtěl bych se ohradit proti informacím v článku MF DNES „Svodidla: Nové utrpení řidičů na dálnicích“. Plně si uvědomuji, že řidiči letos na silnicích zažívají velké množství uzavírek, za což jsem se jim opakovaně omluvil. Bohužel musíme napravovat dluh, který nám nechaly minulé vlády v podobě zanedbané údržby klíčových komunikací. Motoristé se díky zvýšenému počtu oprav dočkají v dohledné době kvalitnějších a bezpečnějších komunikací. Informovat o výměně svodidel, probíhající na dálnicích, způsobem, kterým to dnes udělal váš list, je však za hranicí poctivé kritiky. Tvrdit, že výměna svodidel „paralyzuje provoz“, a varovat řidiče, že „bude hůř“, protože „stát musí utratit evropské dotace do konce roku“, je zavádějící. O to víc, že program výměny svodidel téměř končí a je dnes z 90 % hotový. Jen asi 10 % přechází do příštího roku. Na všech úsecích dálnic, kde se letos měnila svodidla, byl zachován režim 2+2 pruhy, výjimkou byly jen některé úseky bývalých rychlostních silnic. Na většině míst tedy při výměně svodidel nebyla průjezdnost dálnice zásadně omezena a dopravní komplikace vznikaly spíše v souvislosti s nehodami v blízkosti omezení nebo v zúžených pruzích. Neplatí tedy, že výměna svodidel „paralyzovala“dopravu na dálnicích. Výměna svodidel probíhala letos celkem na šesti dálnicích. Z toho na třech už byly práce ukončeny a na dalších dvou budou uzavřeny do půlky listopadu. V žádném případě tedy neplatí ani závěr, že „bude hůř“, a do konce roku řidiče čekají další komplikace. — Dan Ťok, ministr dopravy