Tragédie legendárního sboru
Ruský vojenský letoun se zřítil do Černého moře nedaleko Soči. Zemřelo všech 92 lidí na palubě včetně 64 členů slavného souboru Alexandrovci. Podle vyšetřovatelů nic nenasvědčuje terorismu.
Roman Valutov se ocitl na seznamu obětí nedělní katastrofy u Soči. Záhy se však ukázalo, že žije. Zpěvákovi Alexandrovova armádního sboru zachránil život prošlý pas – striktní úřednice pasové kontroly ho do letadla nepustila. „Neletíte nikam,“dozvěděl se. Valutov přesto necítí radost. Jak by také mohl? Čtyřiašedesát jeho kolegů a přátel ze souboru při pádu stroje do Černého moře zahynulo. Včetně dalších lidí – novinářů i členů posádky. Celkem 92 lidí.
Let, který mířil za ruskými vojáky na základnu Hmímím v syrské provincii Latákíja, skončil tragicky krátce po vzletu ze Soči. Alexandrovci, kteří prý měli vystoupit i v dobytém Aleppu, si už v Sýrii nezahrají.
Rusy událost zasáhla přímo do srdce, neboť soubor je tam nesmírně populární. „Jsem v takovém rozpoložení, jako by mě někdo udeřil do hlavy. Pořád tomu nevěřím,“řekl ruským médiím Vadim Ananějev, jeden z hlavních pěveckých sólistů souboru, který je známý jako Mistr Kalinka. Také on měl původně letět, ale na poslední chvíli dostal volno, protože jeho žena mu právě porodila třetí dítě.
Prezident Vladimir Putin vyhlásil na včerejšek státní smutek. Ruské televize zrušily zábavné pořady. Rusové nosili květiny a svíčky k moskevskému sídlu Alexandrovců.
Putin také nařídil premiérovi Dmitriji Medveděvovi, aby sestavil státní komisi pro vyšetření katastrofy Tu-154. Média mezitím spekulovala o jejích možných příčinách.
Závada, či chyba pilota?
Byť vyšetřovatelé zatím zcela nevyloučili žádnou z možností, s verzí případného teroristického útoku včera pracovali jako s nejméně pravděpodobnou variantou.
„Za havárií zřejmě byla chyba pilota, případně technická závada,“oznámil včera ruský ministr dopravy Maxim Sokolov. Ani ruské tajné služby včera neviděly žádné známky toho, že by v pozadí katastrofy
mohl být atentát. „Indicie a skutečnosti svědčící o možnosti spáchání teroristického činu nebo diverze na palubě letadla nejsou v současné době k dispozici,“citovala agentura TASS kontrarozvědku FSB.
Hlavními pracovními verzemi tak včera zůstávalo, že se do motoru mohl dostat nějaký předmět, dále
nekvalitní palivo, které mohlo mít za následek ztrátu tahu a zastavení motorů, chyba pilota nebo technická porucha letadla. Více nejspíš odhalí až expertiza trosek letounu, které byly už včera vytahovány z moře.
V ruských médiích se včera objevil audiozáznam poslední komunikace mezi řídící věží a posádkou na
palubě. Vyplynulo z něj, že letadlo nemělo krátce před nehodou žádné problémy. Hlas posádky byl klidný až do chvíle, kdy „tučko“zmizelo z radarů (stalo se tak už dvě minuty po startu v Soči). Podle řízení letového provozu panovalo v místě pádu dobré počasí.
Spekulace o násilném scénáři katastrofy
se objevily zejména v ruských médiích. Největší pochybnosti vzbudilo to, že piloti nevyslali žádný nouzový signál. Stanice Echo Moskvy si například kladla otázku, proč vlastně letadlo provedlo mezipřistání v Soči, když stroje stejného typu obvykle z Moskvy do Sýrie létají přímo.