Pražané jezdí integrovaně už 25 let
Společnost zabývající se správou nemovitostí přijme údržbáře s osvědčením vyhl. 50. Požadujeme: 5 let praxe ve všeobecné údržbě, vyučení v oboru elektrikář s platným oprávněním dle vyhlášky č. 50, ŘP sk. B.Své CV zasílejte na mail: renata.vancurova@pragueinvest.eu, nebo volejte na tel. 605 229 023
Gymnázium, Praha 6, Arabská 14 vypisuje konkurz na učitele TV (12 hodin, PO–ST, zástup za nemocného pracovníka - muže). Pracovní životopis pošlete na e-mail: ga@gyarab.cz.
Městská část Praha 10 vyhlašuje výběrová řízení na obsazení těchto pracovních pozic: ekonom/ka v referátu veřejné podpory a FEU v oddělení projektů MČ Praha 10 v odboru kultury a projektů MČ Praha 10 (na dobu určitou po dobu mateřské, případně rodičovské dovolené), koordinátor/ka – metodička v referátu veřejné podpory a FEU v oddělení projektů MČ Praha 10 v odboru kultury
Národní divadlo přijme pracovníka na pracovní pozici garderobiér/ka. Požadujeme: SŠ oděvní nebo vyučení v oboru dámský, pánský krejčí. Praxe vítána. V případě zájmu kontaktujte pí. Lenku Havlíčkovou, tel. 773 797 814.
ERGON a.s., Papírenská 1, Praha 6 přijme do pracovního poměru vrátného, vhodné pro poživatele SD. Bližší informace na tel: 234123346 nebo 234123210.
FPS s.r.o., firma pracující v oblasti správy nemovitostí hledá provozního technika správy bytových domů. Požadujeme praxi v oboru, samostatnost, spolehlivost, znalost práce na PC, řidičský průkaz, bezúhonnost. Nabízíme odpovídající ohodnocení, nástup ihned nebo dle dohody. Životopisy zasílejte na adresu stekrtova@fps-praha.cz
Gymnázium, Praha 9, Českolipská 373 přijme od 1. 2. 2017 aprobovaného učitele/učitelku FJ - ZSV. Možnost ubytování. Informace na 283 882 028, nabídky zasílejte na info@ceskolipska.cz.122390
Zítra uplyne čtvrtstoletí od zprovoznění prvních autobusových spojů systému Pražské integrované dopravy (PID), která umožňuje Pražanům jezdit do okolí hlavního města na jednu jízdenku.
První spoje vyjely 11. ledna 1992: linka 351 z Českomoravské do Hovorčovic a 352 z Nových Butovic do Ořechu. České dráhy se k integrované dopravě připojily od 1. října 1992. „K tomuto skutečnému začátku Pražské integrované dopravy a čtvrtstoletí její existence připravujeme oslavy včetně zapojení oblíbených historických vozidel a další doprovodné akce během letošního roku,“uvedl mluvčí organizátora dopravy ROPID Filip Drápal.
Výhody to tehdy přinášelo především majitelům předplatních jízdenek pražské MHD, které byly uznávány jak na příměstských autobusových linkách, tak ve vlacích. Výrazná změna přišla v červnu 1996, kdy byl v pražské MHD namísto nepřestupního tarifu (s jednotlivou jízdenkou se smělo přestupovat pouze v metru, v autobusech a tramvajích platila jen v daném spoji) zaveden časový a pásmový tarif a okolí města se rozdělilo na čtyři pásma podle vzdálenosti, což s menšími změnami platí dodnes. „Po 25 letech od těchto prvních krůčků k integrované dopravě je v rámci systému PID v provozu 161 denních a deset nočních příměstských autobusových linek, které za rok 2016 ujely na území Středočeského kraje přes 22 milionů kilometrů, což je 30 zpátečních cest ze Země na Měsíc,“dodal Drápal. Současný systém umožňuje cestujícím dojet do 388 mimopražských obcí, každý den příměstské linky využije zhruba 180 000 lidí. Asi nejvzdálenějším cílem, do kterého lze z okraje Prahy dojet, je Kutná Hora vzdálená přibližně 45 kilometrů. Zahrnuty jsou v systému i některé přívozy nebo lanovka na Petřín. (ČTK)