Dvoustá tramvaj má jméno po vzpěrači
Pražské tramvaje budou mít jména. První z nich prošla křtem včera.
Jubilejní dvoustý vůz tramvaje Škoda 15T, který do Prahy dorazil na konci ledna na korbě nákladního automobilu, se jmenuje po bývalém zaměstnanci Elektrických podniků (ty byly předchůdcem Dopravního podniku hlavního města Prahy, pozn. red.) a olympijském medailistovi ve vzpírání Václavu Pšeničkovi.
Dopravní podnik chce ročně pojmenovat tři až pět tramvají po některých svých významných zaměstnancích nebo po lidech, kteří nějakým způsobem ovlivnili pražskou hromadnou dopravu.
„Pražská hromadná doprava má bohatou a slavnou tradici. Pojmenování tramvají po osobnostech proto vnímám jako skvělou příležitost, jak poděkovat lidem, kteří ji formovali,“uvedl náměstek pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).
Václav Pšenička, jenž je první osobností, po které získala tramvaj své jméno, začal vzpírat už ve čtrnácti letech v klubu atletiky Bivoj Žižkov. V Elektrických podnicích pracoval mezi lety 1929 a 1951 jako kancelářský manipulant v oddělení hospodářské kontroly. Za tu dobu se stal mistrem Evropy ve vzpírání a získal dokonce dvě stříbrné olympijské medaile v roce 1932 v Los Angeles a roku 1936 v Berlíně.
Vzhledem k hospodářské krizi ve třicátých letech neměl Československý olympijský výbor na cestu na olympiádu v Los Angeles peníze, a tak se na cestu všech sedmi zúčastněných sportovců konaly sbírky. Na cestu se tak „Pšendovi“, jak mu říkával jeho reprezentační kolega Jaroslav Skobla, složili i tehdejší zaměstnanci Elektrických podniků. V roce 1934 se Pšenička stal vůbec prvním držitelem ceny Jiřího Stanislava Gutha-Jarkovského, kterou mu Československý olympijský výbor udělil za titul mistra Evropy.
Cestující mohou dvoustou tramvaj 15T poznat v provozu díky speciálnímu polepu se jménem úspěšného vzpěrače a také podle evidenčního čísla 9 400.
Nové tramvaje musí nejdříve ujet sto kilometrů, aby bylo možné vychytat případné závady, a po jejich odstranění ještě dalších sto, aby byla jistota, že může do provozu s cestujícími. Potom teprve Drážní úřad vydá povolení k ostrému provozu. (baj)