Pokud by se snažil střetu zabránit, nedošlo by k nárazu kolmo, ale pod určitým úhlem.
Bylo krásné červencové odpoledne a na červenobílém rychlém vodním skútru se na hladině Orlíku pod stejnojmenným zámkem proháněli dva mladíci. S rychlou jízdou si nedělali starost. Až do chvíle, kdy se skútr srazil s malou plechovou pramicí a na ní zemřela osmnáctiletá dívka. Loňský případ, který změní pravidla plavby na českých vodních nádržích, teď míří k soudu. Písecký státní zástupce Zbyněk Polívka řidiče skútru Christopha S. z Prahy obžaloval z usmrcení z nedbalosti. Hrozí mu až šest let vězení, soud začne první týden v dubnu.
Christoph S., který měl ten den devatenácté narozeniny, za řidítky vodního skútru Yamaha vyrazil proti parníku Zvíkov, který plul pár set metrů od něj. Ve vysoké rychlosti jej míjel po jeho pravoboku a mířil do vln, které na hladině silný motor lodi tvořil. Chtěl je přeskočit. Na druhé straně za parníkem se však objevila pramička s mladou dvojicí. Christoph nestačil nijak zareagovat a v plné rychlosti narazil doprostřed loďky, kde ležela osmnáctiletá Simona. Ta na následky zranění zemřela.
„Od kempu Radava vyjel skútr, který nás míjel deset metrů od pravoboku rychlostí mezi 50 a 60 kilometry v hodině. O srážce mě informoval lodník, parník jsem otočil a jel pomoct k místu nehody,“popsal tragickou srážku kapitán parníku Zvíkov Jaroslav Antropius. Stejně jako on vypovídal i lodník Pavel Kaiserlík, který prázdnou pramici po obrovské ráně uviděl dvacet metrů za zádí plavidla. Právě na tom, že tragickou srážku na hladině pod zámkem Orlík viděla spousta lidí, staví státní žalobce obžalobu, kterou má MF DNES k dispozici.
Nesnažil se ani uhnout
hustý a řidič skútru si měl počínat tak, aby si zachoval dostatečný rozhled.
Podle plavební správy dokonce neudělal nic, aby střetu zabránil. „Pokud by se snažil střetu zabránit, nedošlo by k nárazu kolmo, ale pod určitým úhlem. V případě vodního skútru se jedná o plavidlo s velmi dobrými plavebními vlastnostmi, které reaguje téměř okamžitě na vychýlení řidítek,“dodává plavební správa.
Řidiče Christopha S. mohl „zachránit“svou výpovědí kamarád a spolujezdec Tomáš V. Jenže ten policistům řekl jediné: „Mám ztrátu paměti a kolizi si nepamatuji. Až události poté.“Samotný řidič skútru policistům vypověděl, že jel maximálně třiceti- až pětatřicetikilometrovou rychlostí.
Christoph S., mladík, který je stále studentem Střední průmyslové školy dopravní v Praze, má kromě srážky na Orlíku na krku ještě jeden průšvih. U říčanského městského úřadu řeší přestupková komise jeho kopání do vozu Audi A5. Je nasnadě, že tento incident bude mít výrazně menší následky než nebezpečná jízda na vodním skútru.