Zavřená pasáž půjde k zemi
Praha chystá do půl roku demolici zastřešení pasáže u metra Budějovická. Sousedé jsou ale proti
Matěj Ludvík redaktor MF DNES
Vlnu nevole ze strany Pražanů i místních podnikatelů vyvolal krok hlavního města, které 19. ledna nečekaně uzavřelo hojně využívaný průchod na Budějovické. Kvůli tomu se místem cestující nedostanou do jižního vestibulu stanice metra ani následně k nástupišti. Dalším tisícům lidí denně se také výrazně ztížila cesta do sousedního obchodního domu DBK, na polikliniku, k nedalekému sídlišti nebo na úřad radnice Prahy 4.
Přestože ještě nedávno město o rekonstrukci zastřešení mluvilo, kvůli zoufalému stavu pasáže nyní otočilo a rozhodlo se pro krajní řešení: za půl roku objekt zdemoluje.
„Zadali jsme zpracování dokumentace na odstranění stavby hrozící zřícením. Termín demolice lze v optimálním případě stanovit na 180 dnů. Nedokážeme ale předvídat, zda nebude v zadávacím řízení vznesena námitka, například k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS),“sdělil MF DNES mluvčí Prahy Vít Hofman.
Po nedávných zkušenostech se zřícenou betonovou lávkou v Troji a rozpadajícím se Libeňským mostem nechce magistrát riskovat, že se pasáž zbortí a zraní procházející lidi.
Současná situace přitom není příliš překvapivá. Od kolaudace v roce 1977 totiž stavbu nikdo neudržoval ani neopravoval zatékání do konstrukce.
V havarijním stavu je zastřešení prokazatelně od roku 2010. Dlouho však nebylo jasné, kdo je vlastně majitelem, protože objekt nebyl nikdy zapsán do katastru nemovitostí. Vlastníkem bylo nakonec určeno hlavní město, které až do loňského roku nechalo zpracovat několik průzkumů a statických posouzení.
Spor o podmínky uzavření
To ale ředitel DBK Praha Miroslav Velfl odmítá. „To jsou mýty, které se neustále opakují. Souhlasím, že jednání o součinnosti při chystané rekonstrukci byla zdlouhavá. My jsme ale pouze požadovali opravu na etapy, aby nebyl celý prostor uzavřen najednou. Náklady jsme navíc byli připraveni zaplatit,“tvrdí ředitel DBK Praha a dodává, že otázka finančních kompenzací pro ně byla vždy jen nejzazším krokem v případě selhání všech jednání.
Obě strany by se měly znovu setkat příští týden na společném jednání o dalším postupu. Zda dojdou ke shodě, není ale příliš pravděpodobné. Vedení obchodního domu se totiž proti chystané demolici staví odmítavě.
„Věřím, že k odstranění konstrukce bez náhrady nedojde. Bylo to vůbec to nejhorší řešení, ze kterých má magistrát na výběr,“je přesvědčen Velfl. Kvůli omezenému přístupu přicházejí aktuálně nájemci nákupního centra podle některých odhadů o zhruba dvacet procent nakupujících.
Město doplnilo 230 stojek
Poslední kontrolní prohlídka aktuálního stavu pasáže se uskutečnila 18. ledna. Během ní statik zhodnotil stav zkorodovaných ocelových nosníků stropní konstrukce za natolik závažný, že hned následující den vydal speciální stavební úřad odboru dopravních agend nařízení týkající se úplného uzavření všech přístupů. Následně byla stavba zabezpečena stojkami. Ke stávajícím 23 stojkám nově přibylo dalších 230 kusů.
Než v místě začnou jakékoliv další práce, žádají místní obyvatelé alespoň o otevření úzkého koridoru od metra na povrch. Ani ten se ale s největší pravděpodobností neotevře. „Dočasné zprůchodnění, byť jen části prostorů pod předmětnou terasou, je zcela nemožné. Stojky, které mají zabránit zřícení stavby, stojí čtyři na každém čtverečním metru. Kvůli minimálnímu prostoru mezi nimi nelze průchod pro veřejnost otevřít,“vysvětluje mluvčí Hofman.
Cestující nyní musí pro vstup do stanice metra využívat pouze severní vestibul. Situace je složitá také pro handicapované nebo maminky s kočárky. Bezbariérový přístup stanice je zajištěn pouze do atria, nikoliv až do úrovně ulice.
Kvůli rozpadající se betonové konstrukci je kromě pasáže navíc uzavřena i svrchní terasa, kde se donedávna konaly různé společenské a kulturní akce. V současnosti je v neuspokojivém stavu celý zahloubený prostor spojující oba vestibuly na Budějovické, kde funguje řada drobných obchodů a občerstvení. O celkové rekonstrukci ale město zatím neuvažuje.