FlixBus míří na koleje. Zatím jen v Německu

čistého loni svým majitelům vydělaly tři největší české banky. sazba od poloviny loňského roku postupně roste, což bankám zvyšuje příjmy,“tvrdí Kovanda.

České banky patří k nejziskovějším v Evropě, většina zisků však odteče v podobě dividend zahraničním matkám. Nápady jako sektorová daň pro banky, které se občas objevují (před třemi týdny téma znovu otevřela sociální demokracie) tomu však podle analytiků nezabrání. Například poslanec ANO a dlouholetý kritik bankovních poplatků Patrik Nacher tvrdí, že banky by stejně náklady přenesly na klienty.

Navíc jsou české banky podle pravidelných testů relativně bezpečné. „Tuzemský bankovní sektor je dobře kapitálově vybavený a z toho titulu by tak měl být dobře připraven na nečekaný nepříznivý vývoj. Z pohledu jeho ziskovosti budou největší riziko kupící se regulatorní požadavky, které přinášejí nadměrné náklady,“míní hlavní ekonom ING Bank Jakub Seidler. Autobusový přepravce FlixBus vstoupí po několikaměsíční fázi testování na trh železniční přepravy v Německu. Od 24. března spouští pravidelný spoj mezi Hamburkem a Kolínem nad Rýnem a v dubnu začnou vlaky FlixTrain jezdit mezi Berlínem a Stuttgartem. Zatím se soustředí pouze na Německo. FlixBus již nyní na trase Berlín-Stuttgart provozuje spolu s českou společností Leo Express vlaky Locomore. FlixBus kromě Německa působí prostřednictvím partnerských dopravců ve 26 evropských zemích včetně Česka. Denně provozuje spoje do 1 400 destinací. (ČTK)