Fakta Pokuty za špatné parkování

probíhat individuálně,“vysvětluje Hofman. Magistrát za to v každé městské části zaplatí dva miliony.

Software se zároveň musí napojit na správu pohledávek nebo registr řidičů. Původní počítačový program magistrátu nevyhovoval, protože byl za hranicí své životnosti.

Radnice nebyly připraveny

Opozice neustálé odklady kritizuje. „Starostové za ODS jsou poměrně naštvaní, protože s tím do jisté míry nemohou nic udělat. Pražané jsou pak naštvaní na ně, přestože je žábou na prameni magistrát,“říká člen dopravního výboru pražského zastupitelstva Filip Humplík (ODS). Městské části prý nebyly na vyřizování přestupků připraveny. Podíl z vybraných peněz navíc údajně nepokryje provozní náklady radnic. Podle Humplíka by se celá agenda měla vrátit magistrátu.

ODS se nelíbí ani samotný systém rezidenčních zón. „Parkování by mělo mít stejná pravidla pro všechny. Je to další skrytá daň na auta, která není v zájmu Pražanů,“uzavírá Humplík. ● Od 1. ledna letošního roku vyřizují přestupky v modrých, fialových či jiných zónách přímo příslušné městské části. ● Pokud se provinilec odvolá, věcí se zabývají magistrátní úředníci. Dříve přestupky posuzoval nejprve magistrát, v případě odvolání pak ministerstvo dopravy. ● Nově už nejsou potřeba papírová parkovací oprávnění za sklem, vše probíhá elektronicky. Kvůli tomu se v ulicích objevily novější parkovací automaty, kde je možné platit i kartou. ● Parkovací karty nalepené za sklem museli řidiči odstranit, za jejich používání hrozí stejně jako v případě dálničních známek pokuta. ● Ulice kontroluje jak městská policie, tak speciální auta společnosti Eltodo s několika kamerami a čidly. Ty podle registrační značky okamžitě odhalí případné provinilce.