Tramvaj jako luxusní veterán
Designérka chtěla výletní tramvají vzdát poctu autorovi legendárních vozů T3
Adéla Klokanová spolupracovnice MF DNES
jich ubývá. Proto jsem to pojala jako poctu autorovi modelu T3 Františku Kardausovi.
Proč před dvěma lety oslovil dopravní podnik právě vás?
proč je tramvaj nakonec modrá. Kruh se uzavřel.
Bude mít i řidič speciální uniformu?
Já doufám, že ano. Navrhli jsme jednu velmi elegantní, která ladí se stylem návrhu tramvaje.
Kdy má být tramvaj hotová?
Už letos v září. Především kvůli tomu, že dopravní podnik s ní chce jet ještě ten samý měsíc do Berlína na Innotrans, což je největší veletrh kolejových vozidel v Evropě, a možná i ve světě.
Jste nervózní, jak celý projekt dopadne?
Pořád. Teď se ladí konečné detaily, ale než to bude všechno hotové, tak budu nervózní strašně.
A jak často bude vůz jezdit po Praze?
Bude to eventová tramvaj – pokaždé, když v ní bude nějaká akce nebo si ji někdo na akci pronajme. Jedna z možností ale je, že v budoucnu bude zavedena pravidelná linka, kterou budou moct jezdit turisté.
Ještě se vrátím zpátky na začátek. Na ten úplný. Proč vlastně vůbec tramvaje? Líbily se vám od dětství?
Jsem z Prahy, naši nikdy neměli auto, a proto tramvajemi jezdím celý život. Ale to není všechno. Už od doby, kdy mi byl tak rok, jsme jezdili na chalupu do Jindřichova Hradce a tam jezdí úzkokolejka a já jsem mašinky už odmalička obdivovala. Byl to pro mě takový zmenšený vláček. A tam podle mě vznikl nějaký vztah. A když v roce 2004 nebo 2005 přijel nový model tramvaje, tak jsem pořád nemohla uvěřit tomu, že je to pravda.
Vám na ní něco vadilo?
Vůbec nevycházel z předchozích modelů, působil strašně chaoticky. A tak jsem pořád chodila a říkala to svému vedoucímu ateliéru panu Applovi a on mi řekl, ať ji udělám jako bakalářskou práci.
Co máte v plánu do budoucna, až dokončíte práci na T3 Coupé?
Mám v plánu se víc věnovat své značce Whoop.de.doo, kterou bych chtěla dostat do zahraničí. A mám spoustu malých plánů, ale zatím mi vždycky musely kvůli ostatním povinnostem odjet na druhou kolej.