Město chce stavební povolení na metro D na přelomu roku
PRAHA Praha by ráda s geologickým průzkumem pro metro D začala už letos, na přelomu roku by pak chtěla získat stavební povolení a zahájit samotnou stavbu. Zahájení provozu se pak plánuje na přelom roku 2027 a 2028. V Rozstřelu na iDNES.cz to uvedl náměstek primátora a radní pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě).
Stavbu trasy doposud blokovaly spory majitelů pozemků s městem, které se již částečně vyjasnily. Nic by tak nemělo bránit stavbě první etapy z Pankráce do Nových Dvorů, ale druhý úsek, který zahrnuje stanice Libuš, Písnice a Depo Písnice, zatím vyřešen není.
Dopravu v Praze komplikuje také špatný stav mostů. Zatím ale není jasné, jaká rekonstrukce čeká Libeňský most, o jehož záchranu před svým zvolením Adam Scheinherr usiloval. „Stále probíhá studie Kloknerova ústavu, která by měla být do konce měsíce hotová, a rada následně rozhodne o způsobu rekonstrukce. Zároveň probíhá soutěž na dokumentaci pro zesílení základů a pilířů mostu,“řekl.
Na konci roku začnou podle Scheinherra práce na základech mostu a v příštím roce bude zahájena samotná rekonstrukce, která kompletně most uzavře až na dva roky.
Silničáři posledních několik měsíců zkoumají stav mostu u stanice metra C Vltavská, most Legií a Palackého. Ty podle Scheinherra nejsou v tak špatném stavu jako Hlávkův a Libeňský most.
Největší komplikace lze očekávat od omezení dopravy na Barrandovském mostě. Jeho stav se začne zkoumat v průběhu dubna. „V příštím roce by měla proběhnout větší část rekonstrukce. Bohužel i přes velké komplikace musí projít rekonstrukcí, ale mohu řidiče ujistit, že vždy budou zachovány dva jízdní pruhy,“řekl Scheinherr.
Podle Scheinherra dopravu v centru Prahy neomezí žádné větší rekonstrukce kromě těch, které už probíhají. (rsr)
Více na idnes.cz/rozstrel