KÆMPE FORSKEL PÅ BILLÅN
Til en ny bil, kan omkostningerne svinge helt fra 19.000 kroner til 105.000 kroner
TEKST: STEEN VALGREEN-VOIGT OG MÅRTEN DAMGAARD
Vi ved, at vi skal se os godt for, når vi skal låne penge. Men når det gælder lån til en ny bil, er det ikke nok at se sig for. Så gælder det virkelig om at pudse brillerne en ekstra gang. Og én gang til. – Det vigtigst, når vi lige præcis taler finansiering af biler, er, at alt er til forhandling. Det er ikke en fast pris, man får. Det er en vejledende
forhandle, fordi der er meget pris. Og man at hente, siger John Norden, partner i Mybanker.dk.
Mybanker har gennemtrawlet priserne på billån i både bankerne og hos forhandlerne for EKSTRA, og undersøgelsen afslører, at der er endog ekstremt stor forskel på, hvor meget du kommer til at betale i renter og gebyrer, hvis du skal låne for eksempel 150.000 kroner til en ny bil.
DET BILLIGSTE LÅN
kan du få i Salling Bank, hvis du hører til de kunder, der kan få bankens laveste rente, nemlig 2,75 procent. Her slipper du med at betale 19.756 kroner i samlede omkostninger i de syv år, lånet løber.
I den modsatte ende finder du Fælleskassen. Hører du til de kunder, som får tilbudt bankens dårligste rente på 14,75 procent, så ender du med at betale ikke mindre end 105.913 kroner i renter og gebyrer for at låne 150.000 kroner.
Og det er alt, alt for meget, mener John Norden.
– Hvis din økonomi er sund, og du betaler dine regninger til tiden, så er du en god kunde og bør ikke betale meget over 6 procent i pålydende rente i banken. Du kan også sagtens forhandle om etablerings- omkostningerne. Undersøg desuden, hvilken bank der kan give dig den bedste rente.
ETABLERINGS- OMKOSTNINGERNE
spiller ikke mindst en rolle, hvis du overvejer at tage imod det finansieringstilbud, du får hos bilforhandleren. Deres finansierings- tilbud er typisk skruet sammen af en lav rente og meget høje gebyrer.
– Etablerings- omkostningerne er altid til forhandling. Selv om renten er lav, så skal du ikke acceptere et særligt højt gebyr. Bed om at få gebyret opdelt, så du kan se, hvad der tilfalder staten, og hvad der tilfalder bilforhandleren. Statens andel er ikke til forhandling, men bilforhandlerens bør kun udgøre nogle få tusind kroner, siger John Norden.
Og det er bestemt ikke tilfældet. Mybanker har set på forhandlernes tilbud på de tre mest solgte biler i 2014.
HER TAGER VW
for eksempel 15.375 kroner i stiftelsesomkostninger for at låne dig 121.000 kroner til den populære VW Up!, mens Salling Bank kun tager helt ned til 2940 kroner.
Det betyder, at du i de syv år, lånet løber, betaler hele 26.800 kroner i rente og omkostninger, hvis du tager forhandlerens tilbud, mens du kan slippe med ca. 13.500 kroner i Salling Bank og 16.450 kroner i Sparekassen Sjælland.
Forbrugerøkonom i FDM Allan Skytte Christensen mener, at man skal holde sig fra forhandlerfinansiering, hvis lånet er under 150.000 kroner.
– Renten er lav, men gebyrerne – især stiftelsesprovisionen – er høje. Dertil kommer, at stiftelsesomkostningerne normalt ikke kan trækkes fra i skat. Det kan renterne. Men jeg har endnu ikke mødt nogen, der ikke har kunnet forhandle stiftelsesomkostningerne ned, siger Allan Skytte Christensen.
svv@ eb.dk; mcsd@ eb.dk