Er bilen

pænt vedligeholdt? Se efter lak, buler, ridser, farveforskel.

Er forruden fri for ridser, stenslag og revner? Store revner og ridser i synsfeltet er ulovlige, og ruden skal udskiftes. Er forlygter,

blinklys og baglygter intakte? Rustne paraboler skal udskiftes. Virker lys

og signalanlæg? Lygter for og bag, blinklys og horn? Kan døre,

motorhjelm og bagklap lukkes og låses uden besvær? Hvis ikke kan bilen evt. være tidligere skadet. Er bilen

udstyret med partikelfilter? Dette har indflydelse på årlig ejerafgift samt kørsel i udlandet.

Er dækkene ensartet? Profildybden skal være på mindst 1,6 mm for at være lovlig. Dækkene bør dog skiftes, når dybden er nede på 3 mm. Husk at kontrollere reservehjul.

slidt

Er udstødningen

tæt? Er der oliespild

fra motor eller gearkasse? Kontroller oliestand samt køler- og bremsevæskestand ved kold motor. Er der for lidt, kan der være risko for en alvorlig og dyr mangel. Er batteriet

rent og uden hvide belægninger på polerne? Er bilen

tæt? Vær opmærksom på fugtighed i bund og bagagerum – løft måtterne. Tjek også dette efter prøvekørslen.