Søsatte katastrofe- system
Det er ikke kun tidligere skatteminister Kristian Jensen (V), der bør have svedige håndflader over, at milliardskandalen i Skat nu bliver undersøgt.
En rapport fra professor Søren Lauesen fra IT-Universitetet konkluderer, at en anden tidligere skatteminister, Holger K. Nielsen (SF), fik flere advarsler om, at inddrivelsessystemet EFI ikke fungerede optimalt.
Alligevel valgte han at give grønt lys til, at EFI kunne gå i luften 1. september 2013. Blot to år efter blev EFI lagt i graven.
I en ny rapport fra maj måned har professoren gennemgået alle de fejl, der blev begået i forbindelse med EFI, og ifølge ham skulle man aldrig vaere gået i luften på det tidspunkt:
– Jeg fandt 17 ’sygdomme’ i projektet, som hver kunne slå projektet ihjel, siger Søren Lauesen.
– Jeg har også snakket med udviklere på EFI, som siger, at de forgaeves forsøgte at advare projektledelsen og direktionen i Skat om, at det ikke gik, men ingen ville høre på dem, siger han.
3400 fejlmeldinger
I rapporten skriver Søren Lauesen også, at da EFI gik i luften i september 2013, så skete det under voldsomt pres fra ledelsen. Systemet havde allerede kostet så meget, at det nu var nødvendigt at føre ud i livet. Det skete, selv om test afslørede, at systemet var spaekket med fejl. I alt blev det således planlagt at foretage 9700 systemtests. 5700 af dem lykkedes, mens hele 3400 fejlede, og 600 tests blev aldrig gennemført.
– Man gik i drift, selv om kun halvdelen af testene var i orden. Det svarer til at skulle sejle med et skib og sige, at ’der er kun huller i den ene side, så lad os sejle alligevel’, siger Søren Lauesen.
Holger K. Nielsen, der var skatteminister fra 16. oktober 2012 til 12. december 2013, påtager sig i dag ’min del af ansvaret’.
– Jeg er kun interesseret i, at der nu kommer en ordentlig, grundig og kvalificeret undersøgelse, siger han.