Dramaet minut for minut
Med oplysninger fra forsvarets Joint Rescue Coordination Center (JRCC) og politiet kan Ekstra Bladet beskrive dramaet om Nautilus minut for minut.
Ubåden staevnede ud fra Refshaleøen cirka kl. 19 torsdag, og kl. 19.30 så flere vidner ubåden sejle ud af havnen, mens Peter Madsen og en kvinde i rød jakke stod og nød udsigten fra ubådstårnet.
Klokken 2.30 ringede den svenske journalists kaereste direkte til JRCC og meldte ubåden savnet, fordi han intet havde hørt fra kaeresten efter prøvesejladsen.
Lyngby Radio kaldte kl. 2.51 Nautilus i området, men der kom intet svar fra ubåden eller andre skibe.
JRCC ringede 3.39 til Københavns Politi og oplyste, at ubåden muligvis havde vaeret ude for en søulykke.
Klokken 7.11 sendte Lyngby Radio en generel alarm til skibsfarten i Øresund og den østlige Østersø fra København over Drogden Rende til Bornholm om at holde udkig efter Nautilus.
Klokken 10.14 fik JRCC meldinger både fra civile både og fra Drogden Fyr om, at Nautilus befandt sig på en position i Køge Bugt.
Klokken 10.39 kaldte Peter Madsen op fra Nautilus til redningshelikopter 510 og sagde, at han satte kursen mod Københavns Havn, at han havde tekniske problemer, men at der ikke var tilskadekomne.
Flådens skib Najaden, der ledte eftersøgningen af ubåden, afblaeste straks efter eftersøgningen og sendte en redningsbåd fra Københavns Lufthavn til ubådens position.
Kort før klokken 11 står Peter Madsen og vinker til redningshelikopter 510 fra ubåds-tårnet, da ubåden pludselig synker.
’Mand over bord’, lød opkaldet derefter fra redningshelikopter 510. Ubådskaptajn Peter Madsen var hoppet i vandet, og på 30 sekunder sank hans ubåd. Han blev hurtigt reddet af en civil motorbåd, der fik ham om bord.
Peter Madsen bekraefter, at han er eneste om bord på ubåden og siger samtidig, at han satte den svenske journalist af på Refshaleøen aftenen før.
I eftersøgningen af Nautilus satte Forsvaret skibe og helikoptere ind. Foruden patruljefartøjet Najaden var der fire gummibåde med sonar fra Marinehjemmevaernet, to skibe med sonar Fyrholm og Birkholm, to redningsbåde fra Københavns Lufthavn og den svenske kystvagt, to både fra Dansk Søredningsselskab med frivillige og to redningshelikoptere EH 101.