Kaempe rokade endelig på plads
SINGAPORE (Ekstra Bladet): Årets dårligst bevarede hemmelighed i Formel 1 blev i går endelig officiel. Med hjaelp fra det internationale motorsportsforbund FIA og F1-ejerne Liberty Media er McLaren, Honda, Renault og Red Bull blevet enige om en kaemperokade. McLaren og Honda enige om at stoppe partnerskabet Sådan hedder det i pressemeddelelsen, hvilket er en sandhed med modifikationer. Honda havde gerne fortsat, men efter tre års samarbejde rakte McLarens tålmodighed ikke laengere.
Japanerne var ikke velforberedte nok, da de i 2015 vendte tilbage til Formel 1 og praesterede efter fremgang i
Honda leverer motorer til Toro Rosso
Fra 2018 bliver Red Bulls Bhold Toro Rosso til et fabrikshold drevet af hestekraefter fra Honda. Alle parter i Formel 1 ønskede for alt i verden at beholde Honda som motorproducent. Japanerne får nu et år med ro til at udvikle en pålidelig vindermotor. Perspektivet i denne aftale er, at når – eller rettere hvis – det lykkes, skifter Red Bull også til Honda og vil igen kunne køre med om mesterskaberne. Formentlig fra 2019.
McLaren får Renault-motor
Aftalen gaelder i tre år til og med 2020-saesonen. Herefter traeder nye motorregler i kraft, og helt nye spillere kan vaere på markedet; eksempelvis Porsche. For Renaults fabriksteam bliver McLaren nu et pejlemaerke, siger chefen Cyril Abiteboul, hvis team naeste år skal stramme sig an for ikke vaere det dårligste Renaultteam efter Red Bull og McLaren.
Carlos Sainz skifter til Renault
Renault skulle have noget for at opsige sin flerårige aftale med Toro Rosso og Red Bull før tid og gøre McLaren til en større konkurrent. De kraevede en kører. Aftalen gaelder fra 2018. Får Red Bull selv brug for Carlos Sainz’ arbejdskraft i 2019, kan de hente ham tilbage.