AFSTANDEN FOR STOR
FORMEL 1 GROSJEAN FØRER DUEL: Trods en haederlig kvalifikation til Brasiliens Grand Prix var Kevin Magnussen småskuffet
Knap tre tiendedele af et sekund lyder ikke som alverden, når en omgang på Interlagos i São Paulo er 4,3 kilometer.
Men afstanden til teamkammeraten Romain Grosjean var for stor til Kevin Magnussens smag under lørdagens kvalifikation.
Efter gridstraf til Daniel Ricciardo starter franskmanden sandsynligvis søndagens løb som nummer 11 med Kevin Magnussen som 13’er. Danskeren roste sin erfarne teamkammerat efterfølgende, men følte, at han selv burde have fået mere ud af det.
Svaert at vaere utilfreds
Eksempelvis var McLarens Stoffel Vandoorne kun 38 hundrededele af et sekund hurtigere.
– Jeg synes, Romain fik det meste ud af bilen i dag. Han har gjort det godt hele weekenden, og jeg gjorde det mindre godt i kvalifikationen. Jeg er ikke utilfreds med resultatet, fordi bilen har ikke passet til min kørestil denne weekend, siger danskeren i Haas’ kvalifikationsrapport.
Til 3+ uddybede Kevin Magnussen resultatet og forskellen til Grosjean.
– Det er en lille bane (kun Monaco er kortere, red.). For mig er det for meget. Jeg ville gerne have haft lidt mere ud af det, men det er svaert at vaere utilfreds, når vi starter, hvor vi gør.
– Jeg har ikke rigtig kunnet finde stabiliteten i bagenden af bilen, så jeg har ikke kunnet angribe indgangene i svingene lige så hårdt, som Romain kunne. Han har vaeret bedre til at styre den løse bagende. Når bilen er ustabil, er han rigtig staerk.
– Det er vores job at få det bedste ud af bilen, og det følte jeg ikke 100 procent, at jeg fik i dag. Det var ikke helt skidt, men jeg ville gerne have haft lidt mere, konstaterer han.
Fører intern duel
En af Romain Grosjeans spidskompetencer er at saette den optimale omgang sammen under tidtagning. Franskmanden fører klart den interne duel på Haasteamet i den disciplin med nu 12-7. Kevin Magnussen følte ikke, han fik 100 procent ud af bilen ved gårsdagens kvalifikation.
– Vi vidste, det kun ville dreje sig om et par tiendedele, hvorvidt vi ville ryge ud af Q1 eller kunne nå Q3. Så taet er det. Jeg nød fornemmelsen i bilen og fik kørt nogle gode omgange. Jeg kunne presse bilen ret meget, hvilket var rart, sagde Grosjean efterfølgende.
Overordnet set var teamchefen Günther Steiner tilfreds. Ikke mindst set i lyset af en skidt anden traening fredag.
– Efter den praestation gjorde alle – ingeniører og mekanikere – et godt stykke arbejde for at samle bilerne igen og forbedre dem. Kørerne gjorde det godt i kvalifikationen. Jeg er meget glad for, hvad der skete mellem fredag og lørdag og vores resultat. Søndag er vi igen i position til at score point. Det er helt sikkert, at vi prøver, siger Haas-bossen.
Valtteri Bottas snuppede pole-position foran de to Ferrari-kørere, mens den nykårede verdensmester, Lewis Hamilton, på spektakulaer vis smadrede sin Mercedes på allerførste omgang, så han starter løbet sidst.
Det er vores job at få det bedste ud af bilen Kørerne gjorde det godt i kvalifikationen Når bilen er ustabil, er han rigtig staerk