Ehsan kører på røven i linje E

22-årige Ehsan Rahmanti er ét stort spørgsmålstegn, da Ekstra Bladet en formiddag møder ham på Allerød Station.

Han er lige steget af Movias buslinje 381, som har samlet ham op ved asylcenteret Sandholm.

I lommen har han et idkort og en busbillet på to zoner, som kun er gyldig til bussen.

Så da han stiger på S-togslinje E på vej mod Københavns Hovedbanegård, gaelder billetten ikke.

– Jeg ved ikke, hvordan man køber en billet, siger han.

– Jeg har ikke kreditkort til at bruge automaten på stationen. Og min mobiltelefon beslaglagde politiet, da jeg ankom til landet i går, fortaeller Ehsan Rahmanti videre.

Håber på at slippe

Ehsan Rahmanti har også en 200-kroneseddel i lommen. Og da Ekstra Bladet forklarer ham, at han kunne købe billet i 7Eleven på stationen, traekker han opgivende på skuldrene.

– Hvis der kommer en kontrollør, vil jeg vise mit idkort. Og så vil jeg fortaelle, at jeg er ny her. Så slipper jeg måske, siger Ehsan Rahmanti, som fortaeller, at han laeste jura i Afghanistan, og at han har brugt 8000 dollars på at rejse alene til Danmark.

Det kan vaere svaert at gøre op, hvad det reelt koster DSB, at så mange asylsøgere bliver pålagt kontrolafgifter, som de aldrig betaler.

Men det er ikke uden omkostninger at opkraeve afgiften, sende rykkere ud og føre sager med politiet.

Både i togene og i kundecentret koster det ressourcer, forklarer Aske WiethKnudsen, underdirektør i DSB.

– Ehsan Rahmanti er et godt billede på, at det giver god mening at have en forebyggende informations-indsats, fastslår han.

Jeg ved ikke, hvordan man køber en billet