Le Man-racer genopstår
Jaguar er angiveligt kommet i tanke om, at man tilbage i 1955 lovede at bygge 100 styks af den legendariske Dtype racerbil – og af en eller anden grund kun fik bygget 75. Det vil det britiske sportsvognsmaerke nu råde bod på ved at bygge de sidste 25 biler.
Det er ellers ikke fordi, Jaguar D-type ikke gjorde opmaerksom på sig selv tilbage i midten af 50'erne. Bilen vandt Le Man 24-timers løbene mellem 1955-1957, havde en sekscylindret XK motor og en markant finne, der fik Jaguaren til at ligne et lavtgående jagerfly. Alligevel stoppede produktionen af racerbilen allerede et par år efter, at den var sat i gang.
Siden har mange forsøgt at kopiere den ikoniske bil, men Jaguar forsikrer, at hobbybilbyggerne nu godt kan laegge skaerebraendere og skruetraekkere fra sig hjemme i skurene.
Eksperterne hos den engelske bilproducent har fået adgang til de originale tegninger, så man er sikker på, at de nye biler bliver helt identiske med de oprindelige. Bilerne skal også bygges hos Jaguar Land Rover Classic Works i Warwickshire lidt uden for Birmingham.
- Jaguar D-type er en af de mest ikoniske racerbiler produceret nogensinde med en enestående historie i verdens hårdeste motorløb. Og den er lige så spektakulaer i dag som dengang, siger Tim Hannig, der er chef for Jaguar Land Rover Classic, i en pressemeddelelse.
De 25 biler bliver produceret i to udgaver: Den oprindelige 'shortnose'-udgave fra 1955 og 'longnose'-udgaven fra året efter..
Bilens pris er en hemmelighed, men man er velkommen til at ringe til fabrikken, hvis man er interesseret, forlyder det.