SMOKINGKLAEDT ROLLS-ROYCE VIL LEGE MED I MUDDERPØLEN
Rolls-Royce vil ind på markedet for luksus-SUV'er med Cullinan, der er lavet til at køre alle de steder, du normalt ikke ville turde at køre i en Rolls-Royce
Rolls-Royce har lanceret en bil til rigmanden, der er blevet traet af at svømme i penge. Og det er ikke bare prisskiltet på 2,1 mio. kroner før danske afgifter, vi taler om her. Nej, det drejer sig i stedet om bilens evne til at vade gennem vand på op til 54 centimeters dybde.
For en bil, der er opkaldt efter verdens største diamant, Cullinan, og har en offroad-knap, som internt i Rolls-Royce går under navnet 'overalt'-knappen, synes det kun naturligt, at dette også må gøre bilen egnet til lidt let offroad-kørsel mellem mønterne i pengetanken om end det ikke fremgår direkte af pressematerialet fra lanceringen.
Bilen er Rolls-Royce' tre ton tunge svar på den stigende efterspørgsel på store SUV'er og er designet til at tage kampen op mod superluksuriøse firehjulstraekkere som Bentley Bentayga og Lamborghini Urus. Ideen er, at bilen skal vaere praktisk, uden at det går ud over RollsRoyce' helt saerlige luksusfornemmelse. Eller som bilproducenten selv beskriver det i pressemeddelelsen:
- For dem, der ønsker at tage en lang genstand med hjem fra turen - hvad enten det er en Mark Rothko fra kunstgalleriet eller en nyfunden artefakt fra den seneste arkaeologiske udgravning - så vil en lastlaengde på 2245 mm og laessekapacitet på 1930 liter kunne opnås ved at løfte gulvet elektronisk.
Elegant driver's car
Bilen drives frem af en V12motor på 6,75 liter, der yder 563 hestekraefter. Ikke helt nok til at matche de 600 hk i Bentley Bentayga, der også er omkring 200 kilo lettere.
Til gengaeld er det svaert at følge med på elegance, når Cullinan automatisk går 40 mm ned i fjedrene for at lette adgangen til bilen, så snart passagererne rører ved dørhåndtaget.
I kabinen ligner alting ved første øjekast sig selv med tykt laeder og håndlavede traepaneler ad libitum - men
Cullinan går automatisk 40 millimeter ned i fjedrene for at lette adgangen til bilen
én ting skiller sig ud: Rattet. Det er nemlig både tykkere og en hel del mindre end det normalt er, og der er lagt op til, at ejeren i højere grad selv kører i bilen.
Ingen beskidte bukser
Selv om det måske ikke er til at se, så er bilens laeder forberedt på livet som firehjulstraekker. Øverste del af instrumentbord og døre er beklaedt med slidstaerkt, vandtaet laeder, der minder om det, der bliver brugt til italienske designertasker.
Bilens døre er også udformet på en måde, så der ikke kommer skidt ind på dørtrinnet. En detalje, hvis eneste funktion er, at 'passagererne kan stige ud uden at gøre deres bukser beskidte', når de ankommer til 'den afsides destination', som RollsRoyce selv beskriver det.
Hvis du derfor går med planer om at transportere malerier, mumier eller bare har brug for en bil, der kan holde smokingen tør på turen fra det nordsjaellandske landsted til dronningens nytårskur, så er Cullinan måske ikke helt ved siden af.