Nu risikerer mange flere biler et omsyn
I går blev det langt svaerere for danske bilister at klare sig igennem bilsynet i første forsøg.
Tidligere var det muligt for bilister at klare synet, selv om der var en lang raekke småting galt med bilen, så laenge man lovede at afhjaelpe fejlene efterfølgende.
Men fra og med søndag 20. maj, hvor de nye EU-regler for periodisk bilsyn trådte i kraft, er det imidlertid slut med denne type betingende godkendelser på en lang raekke områder.
Hvor synsrapporten tidligere har stemplet småfejl som 'betinget godkendt', vil den nu i stedet kategorisere mange af fejlene som 'vaesentlige fejl'. Det betyder, at bilen skal til omsyn for at få afklaret, om bilen nu også har fået fejlene rettet.
Hver tredje bil til omsyn
Det gaelder ifølge FDM fejl såsom forkert indstillede forlygter, mønsterdybde på daekkene, der er slidt ned til under 1,6 mm på personbiler eller et utaet udstødningsrør.
Desuden vil reglerne fremover resultere i både et omsyn og et køreforbud, hvis for eksempel ingen af bilens stoplys virker.
- Som udgangspunkt er reglerne blevet strammet, så flere vil opleve at skulle til omsyn. Men det er svaert at sige, hvor mange det drejer sig om, da nogle fejl både kan give en betinget godkendelse eller et omsyn, afhaengigt af hvor alvorlige de er, forklarer Henning Pedersen, divisionschef i FDM i en pressemeddelelse.
FDM's test og bilsyn vurderer, at op mod hver tredje bilejer fremover vil skulle køre bilen til omsyn.