De mest populaere familiebiler koster mindst ét turbånd til Bakken hver dag
Danskerne kastede sidste år deres kaerlighed på tre klassiske familiebiler, men prisen for dem er meget forskellig
Hvis du planlaegger at tage familien med i en forlystelsespark hen over sommeren, så ved du, at det hurtigt kan blive en dyr fornøjelse.
Heldigvis findes der forlystelsesparker i forskellige prisniveauer, og sådan er det også med de biler, mange med stor sandsynlighed vil transportere familien derhen i.
Sammenligningstjenesten Samlino.dk har regnet på, hvad det egentlig koster om dagen at eje en af de tre mest populaere familiebiler: Volkswagen Passat, Skoda Octavia og Opel Astra.
Alle tre biler kom i top 20 over de mest solgte bilmodeller sidste år, og det viser sig også hurtigt, at der er en bil til ethvert forlystelsespark budget.
Folkene bag undersøgelsen har taget udgangspunkt i en testperson på 35 år, der bor på Frederiksberg, kører 20.000 kilometer om året og ejer bilen i fem år. En periode, hvor det også lykkes ham at betale sit billån tilbage. Beregningen har herefter medtaget alle de forudsigelige udgifter som lån og forsikring, braendstof, vedligeholdelse, ejerafgift og vaerditab.
Den 35-årige er til gengaeld så heldig, at han kan finde gratis parkeringspladser hver eneste dag.
Astra styrer mod Bakken
Den billigste mulighed i gruppen er Opel Astra. Modellen blev ifølge tal fra De Danske Bilimportører solgt i 3437 eksemplarer sidste år, hvilket gjorde den til den 15. mest populaere bilmodel i Danmark. En Opel Astra Essentia 1,0 koster 189.000 kroner i indkøb, men når alt er betalt, lander den daglige pris for bilen på 209 kroner.
En flad tyver mere end de 189 kroner, det koster at give sit barn et Miniturpas til forlystelserne på Bakken.
De 209 kroner er beregnet ud fra, at den 35-årige laegger 37.800 kroner i udbetaling og 34.517,88 kroner om året for lånet. Dertil kommer de årlige udgifter til service på 2770 kroner og forsikring på 5148,40 kroner. Forsikringsprisen er et gennemsnit af 10 selskabers tilbud, der er fundet på Samlino.dk.
Regnestykket tager desuden udgangspunkt i, at bilerne mister 61 procent af deres vaerdi på fem år. For Opel Astra betyder det, at den 35årige mister 115.290 kroner på at eje bilen.
Er der luft i budgettet til lidt mere, kan man tage i Tivoli Friheden. Eller købe en Skoda Octavia. Bilmodellen, der sidste år var den 11. mest populaere bilmodel blandt danskerne, koster nemlig 239 kroner om dagen, når alt er betalt.
Det er bare seks kroner mindre end den samlede pris for entrebillet og turbånd til det århusianske tivoli.
Indkøbsprisen for en Skoda Octavia 1,2 TSI 110 Active Combi er 224.890 kroner, og stationcaren er derfor også dyrere i udbetaling, bilforsikring, lån og vaerditab end Opels familiebil. Her må den 35-årige slippe 40.786 kroner om året i billån.
Vaerditabet ender også oppe omkring 137.000 kroner, mens den gennemsnitlige forsikingspris vokser en smule.
Både Octavia og Astra kører 22 kilometer på en liter benzin, og ejeren vil derfor i begge tilfaelde skulle bruge 10.845 kroner på braendstof om året, når vi antager, at den gennemsnitlige literpris er 11,93 kroner.
Passat eller piratbåde
Hvis man rigtig skal flotte sig i ferien, kan man invitere familien med til Legoland i Billund. Og eventuelt køre dem dertil i en familiebil, der holder samme høje niveau som en selv.
Volkswagen Passat blev den 9. mest solgte bil sidste år, og det gør den til den mest populaere bil af de tre - men det er så også den dyreste.
344 kroner koster detdagligt at have en VW Passat 1.6 TDI stående i carporten. En pris, der ikke ligger langt fra de 339 kroner, en billet til Legoland koster, når man køber den lidt i forvejen.
Indkøbsprisen på 355.395 kroner er 110.000 over, hvad man skal give for en Skoda Octavia, og det har i sagens natur stor betydning for de faste udgifter. Den gennemsnitlige forsikringspris stiger med 1287 kroner i forhold til Octavia, mens den årlige afbetaling på billånet for sidste års nummer 9 stiger med 64 procent i forhold til nummer 11.
Da Passat i modsaetning til de to andre har dieselmotor, bliver ejerafgiften samtidig naesten tre gange så dyr - til trods for at bilen kører 27 kilometer på literen.
Det kan dog stadig godt betale sig, da man sparer mange penge på tankstationen i forhold til Octavia. Bare på turen fra Frederiksberg til Legoland henter man 40 kroner i VW Passat.