Lang dags rejse
Jeg skulle tilbage til Bornholm fra Espergaerde. Normalt kan det lade sig gøre på små tre timer. Men forleden var kystbanen lukket ned på grund af renovering. Der er derfor indsat togbusser, så jeg var klar over, at turen ville komme til at tage en times tid ekstra.
Mødte op på Espergaerde Station klokken11.35. Automaterne til køb af billet eller til at fylde penge på rejsekortet fungerede ikke efter hensigten. Blev forsinket, men tak til ung pige og dame.
Bussen kom, og turen gik derudad. Hvert stop blev forsinket betydeligt af passagerernes mange spørgsmål og så videre. Men efter halvanden time nede bussen frem til Klampenborg. Så blev S-tog annonceret forsinket – mere end 20 minutter. Så kunne rejsen omsider fortsaette.
På Hovedbanegården skulle jeg skifte tog og perron. Nåede ikke det planlagte. Hvilket betød, at jeg kom frem fem minutter, efter at gaten i lufthavnen var lukket.
Heldigvis, og tak for det, fik jeg billet til nyt fly.
To og en halv times yderligere forsinkelse.
Omsider letter flyet. Lettere forsinket og nok til, at bussen fra Rønne til Østermarie kører lige for snuden af mig.
Naeste bus kører om en time..Vente, vente, vente.
Og så, klokken 19.45, nåede jeg frem til Østermarie.
En anstrengende og udmattende rejse var omsider slut.
Ja, kaere alle, pas rigtig godt på, når du har med DSB at gøre. De er og bliver helt håbløse!
Lars M. Tjellesen Østermarie
Bornholm Ørsted vil saelge elforsyning og satse på internationale projekter. Tankegangen hos ledelsen i Ørsted er en videreførelse af Goldman Sachs’ fokus på at skabe en ideel profil over for investorerne.
Nu ønsker ledelsen så at tage et nyt skridt ved frasalg af aktiviteterne med elnet (datterselskabet Radius med cirka en million kunder) og direkte kundeforhold (733.000 aftaler).
Problemet er dog, at det hele tiden har vaeret meningen, at statens energiselskab Ørsted skulle sikre danskerne kontrol med denne vigtige infrastruktur. I en koncernmeddelelse har Ørsted meddelt, at man nu saetter tre forretningsdele til salg i form af den danske
Elkunderne må så uden videre finde sig i højere priser fra den naeste ejer
el-distributionsforretning, privatkundeforretningen for el og gas samt forretningen for udendørsbelysning.
I 2017 udgjorde de tre områder 1,3 milliarder kroner af Ørsteds driftsindtjening og 6,7 milliarder kroner af den investerede kapital. Eldistributionsforretningen i datterselskabet Radius har cirka en million el netkunder i Københavnsområdet, Nordsjaelland og dele af Midtsjaelland. Forretningen for udendørsbelysning, der ligeledes saettes til salg, driver og vedligeholder cirka 160.000 gadelamper i 15 sjaellandske kommuner. Bestyrelsen forventes at traeffe beslutning om et eventuelt salg af disse forretningsområder inden udgangen af første halvår 2019.
For det første forventes et højere afkast på 13-15 pct. mod 9-11 pct. inden for levering af el til almindelige kunder. Elkunderne må så uden videre finde sig i højere priser fra den naeste ejer, da en overdragelse i reglen indebaerer krav om afkast på et højere beløb. Selskabet udnytter sin udgangsposition som et stort statsejet selskab inden for elektricitet og det nye forslag om frasalg af distributionsnet og kundeaftaler må betegnes som en falliterklaering i forhold til staten som repraesentant for den danske befolkning.
Statens hidtil passive attitude over for selskabet er på ingen måde i orden, og det kan bare ikke vaere rigtigt, at nogle politikere vaelger at saelge et statsejet selskab hen over hovedet på befolkningen – som det nogle politikere valgte at gøre med DONG Energy for nogle år tilbage, dengang den danske stat ejede 100 pct. DONG Energy.
Det kan ikke vaere rigtigt at gøre den slags over for befolkningen. Det skulle have vaeret til folkeafstemning.
Rune Olsen
Hyben Alle 100 Kastrup