MYTTERI PÅ HAVNE-RUNDFARTEN Braendende sol
LANGE VAGTER OG ULAEKRE LOKUMMER: 94 medarbejdere fra københavnske Canal Tours søger nu hjaelp hos HK
Man møder og ved ikke, hvornår man har fri
14 timers arbejdsdage, naesten ingen pauser og beskidte toiletter.
Det er virkeligheden for de storsmilende tourguider fra Canal Tours, som hver dag sejler rundt og fortaeller turister fra hele verden om vores smukke hovedstad.
Men bag det brede smil er historien ikke helt så rosenrød. 94 ud af firmaets 178 ansatte har den seneste tid valgt at melde sig ind i HK, hvor de står sammen om bedre arbejdsforhold.
I de
ansattes kontrakt
står der, at det kun er Canal Tours’ direktør, der må udtale sig til pressen. Det har derfor ikke vaeret muligt at tale med nuvaerende, utilfredse ansatte.
Men Ekstra Bladet fik kontakt med en tidligere medarbejder hos rederiet, som fortaeller, hvordan hun aldrig helt vidste, hvad dagen bød på hos rederiet.
– Man møder og ved ikke, hvornår man har fri. Først når man finder ud af, hvor mange der er syge, og hvordan vejret er, så kan man få svar på, hvornår man har fri.
– Jeg er nogle gange mødt med den tro, at jeg havde fri klokken 19, men i stedet kom jeg til at vaere der til klokken 23, fortaeller Astrid Carøe, der arbejdede hos turistmagneten i 2016.
Derudover retter Astrid Carøe også kritik af dårlige toiletforhold, for få pauser og manglende skygge på bådene.
Det sidste er noget, man for alvor maerker, når solen brager ned som denne sommer.
– Når solen skinner meget, er det hårdt at arbejde i de åbne både. Vand, man drikker, er lunkent, fordi flaskerne bare ligger på båden.
Som guide skal man vaere på hele tiden
– Der er virkelig ’run på’. Man skal snakke tre forskellige sprog og vaere på hele tiden. Det var også sjovt, men jeg synes bare, at man skal behandle sine medarbejdere ordentligt.
Handler om sikkerhed
Erfaringerne, som Astrid gjorde under sin ansaettelse i 2016, er langtfra enestående. Gennem den seneste tid har HK fået 94 nye medlemmer, der alle arbejder hos Canal Tours.
– Saerligt de lange vagter med begraensede muligheder for pause er kritisable, siger Rolf Hansen, der er arbejdsmiljøkonsulent hos HK.
Arbejdsmiljøloven gaelder ikke for Canal Tours. Det er et rederi og hører under Søfartsstyrelsen, som HK nu klager over.
– I bekendtgørelser og love står der, at man skal have de pauser, man har behov for. Og det får de ikke her.
Flere af de medarbejdere, som HK taler med, må sygemelde sig på grund
– Den ene side er sikkerhed og sundhed for vores medlemmer, mens den anden side er sikkerheden ombord på båden.
– Personalet har ansvaret for op til 170 passagerer. Sker der en ulykke ombord, skal personalet vaere i fuld stand til at håndtere nødsituationen, lyder det fra arbejdsmiljøkonsulenten.
Det er nu op til Søfartsstyrelsen at afgøre, hvad der skal ske videre i sagen. Her var det i aftes ikke muligt for Ekstra Bladet at få en kommentar. af arbejdsforholdene.