Borgmester: Vi regulerer traengsel

Københavns Kommunes miljø- og teknikborgmester, Ninna Hedeager Olsen, mener ikke, at Københavns Kommune bruger parkeringsbøder som ekstra indtjening.

– Er det ikke bare en måde at kradse penge ind til kommunekassen på?

– Det eneste formål, vi har med betalingsparkering, er at regulere traengsel. Hvis du ser på trafikken i København, er det faktisk muligt at komme rundt.

– Hvorfor skal bilister betale enorme beløb til Københavns Kommunes drift?

– Siden 2012 er store dele af det, vi har tjent, gået til statskassen, og derfor har vi faktisk ikke mulighed for at bruge det som en pengemaskine. Desuden bruger vi naesten en milliard kroner mere på at opretholde vejene, end vi får ind fra parkeringsafgifter, og bilerne er med til at slide op dem op.

– Er kommunen i gang med at drive de handlende ud af Kødbyen med en tidsbegraenset parkering?

– Der er ingen tvivl om, at der er mennesker, der skal ind til København med en bil.

– Vi vil helst ikke have tidsbegraensede parkeringszoner, faktisk vil vi helst have almindelig betalingsparkering, så folk kan parkere, lige så laenge de vil. Så det er ikke den bedste løsning, der er i Kødbyen lige nu.

– Synes du ikke, det er urimeligt, at det er de fattigste borgere, der bliver ramt hårdest, når de skal betale for parkering?

– Hvis det stod til mig, så skulle vi indkomstregulere parkeringspriserne, men det er ikke lovligt, fordi parkeringsbetaling kun må bruges som et middel til at regulere trafikken.