KONSTANT I FARE
Konkurrenterne forsøgte at udnytte Kevin Magnussens badboy-image – men danskeren bevarede ottendepladsen
Angrebene kom både på banen på banen og over radioen, hvor flere rivaler forsøgte at udnytte Kevin Magnussens bad boy-image.
Dommerne så dog kun på én eneste situation i løbet, og den handlede om Sebastian Vettels forsvar mod Lewis Lewis Hamilton.
Alligevel måtte danskeren forsvare sig efterfølgende.
Esteban Ocon var første mand til at forsøge. Ifølge Force India-køreren bevaegede hans danske kammerat sig under nedbremsning. Synspunktet stod han alene med.
De klager altid
Mere ophidset var Carlos Sainz Jr., da Kevin Magnussen strøg forbi spanierens beskadigede Renault.
– Han skubbede mig af. Jeg har fået en straf for det tidligere. Nøjagtigt samme traek i 2015, sagde han over radioen.
Kevin Magnussen slog situationen hen, og det samme gjorde Haas-teamchef Günther Steiner:
– De klager altid. Under løbet og efter løbet. Jeg mener, han var markant hurtigere. Sainz sluttede et par omgange efter, så det var ret tydeligt, at Kevin ikke pressede den. Jeg synes ikke, der var et problem. Jeg lagde ikke engang maerke til det, så jeg er temmelig ligeglad.
For et løb siden blev Romain Grosjean straffet for at blokere de førende, da han blev taget med en omgang. Søndag var det hans danske teamkammerats tur til at ligge øre til Sebastian Vettels yndlings-klagesang: Blå flag, blå flag, blå flag.
– De tre førende biler lå meget taet. Så det er lidt svaert at lade dem alle sammen køre forbi uden nogen forstyrrelse. Du gør dit bedste, men det er tricky, forklarer Kevin Magnussen.
Trods Vettels brok var der også kun tale om en bagatel. Tyskeren har kun sig selv at takke for, at Lewis Hamilton nu er 50 point foran i VMstillingen. Han overhalede ellers rivalen med et perfekt timet Ferrari-pitstop for så at miste positionen kort efter på grund af en kørefejl.
Syvendepladsen var målsaetningen for Haas og Kevin Magnussen før løbet. Hurtigt stod det klart, at Charles Leclerc løb med den. Saubers stortalent overrumplede både danskeren og Force India med sin fart.
– Super overraskende, at Leclerc var så hurtig. Han overhalede mig og trak nemt fra. At holde Force India bag os var det højeste, vi kunne opnå, siger Magnussen.
Maksimalt udbytte
For ham blev det et hårdt race naermest kørt som 52 omganges kvalifikation med en konstant fare lurende fra konurrenterne bagfra.
– Vi manglede lidt fart, så jeg måtte forsvare mig mod Force India-racerne stort set fra første omgang. Jeg tror, vi fik det maksimale ud af det.
Ser frem til Suzaka
Han indtager nu syvendepladsen i den individuelle stilling a point med Hülkenberg, mens Haas hentede point på Renault i kampen om den indbringende fjerdeplads i konstruktør-VM. Duellen fortsaetter allerede naeste weekend i Japan.
– Jeg ser ingen grund til, at vi ikke kan fortsaette det her på Suzuka. Jeg ser frem til det og tror, vi kan vaere gode der. Og så er det en fantastisk racerbane.
Teamchefen var overordnet godt tilfreds.
– Solidt resultat. Når de tre bedste teams scorer point, er det bedste, vi kan opnå syvendepladsen, og Leclerc var hurtigere i dag. Vi slog Renault, det var godt. Vi skal bare fortsaette det her, siger Steiner.
Vi manglede lidt fart, så jeg måtte forsvare mig mod Force India-racerne stort set fra første omgang