Nye fartfaelder smadres på stribe
Fem ud af 20 staerekasser, der skal afsløre fartsyndere på de danske landeveje, er allerede sat ud af spillet ved haervaerk.
Men det er forventeligt, siger Vejdirektoratet om de nye fartfaelder. Erfaringer fra Sverige og Norge viser, at haervaerket aftager med tiden.
Senest gik det natten til søndag ud over to staerekasser ved Grenåvej i Aarhus.
I Måløv blev en staerekasse udsat for haervaerk i sidste uge, og det samme skete i forrige uge for to apparater i Albertslund.
Dermed er fem staerekasser på kort tid sat ud af spillet. I Måløv er den dog repareret og igen i drift.
Hos Vejdirektoratet aergrer man sig over ødelaeggelserne:
– Det er selvfølgelig rigtig frustrerende, men når vi skeler til udlandet, kan vi godt se, at det er det, der sker i starten, siger afdelingsleder Marianne Foldberg Steffensen.
– Så tager haervaerket lige så stille af, når det har mistet nyhedens interesse. Det forventer vi også sker i Danmark, siger hun.
Repareres hurtigt
Staerekasserne bliver repareret, så hurtigt det kan lade sig gøre, lyder det fra Vejdirektoratet.
– Vi skifter glasset, lige så hurtigt vi kan. Og så vil vi blive ved med at forsøge at forklare, at der er en sammenhaeng mellem, at dér hvor staerekasserne står, også er dér, ulykkerne sker.
Staerekassernes kameraer er placeret 1,40 meter over jorden. I Sverige haenger de oppe i 2,20 meters højde.
– En del af pilotprojektet er også at undersøge, om vi kan have kameraerne i 1,40 meters højde, eller vi skal op på 2,20 meter som for eksempel i Sverige.
– Hvis vi skal det, kan vi ikke bruge politiets kameraer. De kraever nemlig, at billederne tages i en lavere højde, hvor man har en mere direkte vinkel til føreren af bilen, således at billederne kan bruges som bevismateriale i retten, siger Marianne Foldberg Steffensen.
Alle tilfaelde af haervaerk anmeldes til politiet. ritzau