Danskere vil gøre det vigtigste sikkerhedsudstyr obligatorisk
Det bør ikke vaere muligt at vaelge sikkerhedsudstyr fra, mener 1018 danskere i en ny undersøgelse fra FDM
Der var engang, hvor airbags og ESP-system var forbeholdt strandvejsdirektørens Mercedes S-Klasse.
I dag fås selv husholderskens Kia Picanto med avanceret automatisk nødbremse, men danskerne vil have mere. Og ikke mindst vaere sikre på at få det vigtigste sikkerhedsudstyr, uanset hvilken ny bil de vaelger.
Selv om sikkerhedsudstyr er blevet et parameter, som producenterne kaemper om at udmaerke sig indenfor, så skal bilkøberne ofte stadig saette ekstra krydser på udstyrslisten, hvis de vil have de sidste nye systemer.
I en ny undersøgelse, som analyseinstituttet Voxmeter har lavet for bilistorganisationen FDM blandt 1018 respondenter, erklaerer 80 procent sig 'enige' eller 'meget enige' i, at sikkerhedsudstyr med det ’praktisk vaerdi’ bør findes i alle nye biler.
EU-krav er på vej
Meget tyder på, at danskernes ønske vil gå i opfyldelse. I foråret foreslog EU-kommissionen at gøre blandt andet nødbremse, vognbaneassistent og traethedsalarm obligatorisk i nye biler. Der kan dog ifølge FDM gå nogle år, før det kommer så vidt.
- EU’s lovgivningsproces er jo noget mere kompliceret end den, vi kender i en nationalstat som Danmark. Og når det gaelder noget, der skal gøres obligatorisk på biler, går der typisk nogle år. Så vi forventer først, at de her ting bliver standard om fem til syv år, sagde afdelingschef i FDM, Torben Lund Kudsk, dengang til DR.
Det er måske godt det samme, for indførte man kravene i morgen, ville det blive en hel del dyrere at købe bil i Danmark. Sikkerhedsudstyr er i øjeblikket afgiftsbelagt, hvilket betyder, at det hurtigt kan få bilens pris til at stige ganske betragteligt at tilvaelge det.
FDM: Afgifterne skal ned
- Sikkerheden i nye biler er igennem de senere år blevet forbedret markant. Det skyldes ikke mindst de nye sikkerhedssystemer. Desvaerre har meget af udstyret ikke fundet vej til danske biler, hvor de høje afgifter ofte har gjort systemerne så dyre, at bilkøberne har fravalgt dem, siger Torben Lund Kudsk i dag i en pressemeddelelse og tilføjer:
- Derfor er det også positivt, når otte ud af 10 danskere ønsker, at det skal vaere standard, og altså ikke noget
De høje afgifter har ofte gjort systemerne så dyre, at bilkøberne har fravalgt dem
man hverken kan fravaelge.
FDM opfordrer derfor til, at man bruger ventetiden på EU-kravene til at kigge på afgiftssystemet til- eller for sikkerhedsudstyr. Bilistorganisationen argumenterer for, at det – hvis det lykkes at gøre udstyret mere udbredt – også vil gavne det faelles mål om faerre trafikdraebte.
- Systemerne og en bedre sikkerhed i biler er nødvendigt, hvis vi i Danmark skal komme naermere målsaetningen om 120 trafikdraebte i 2020 og på sigt endnu faerre, siger Torben Lund Kudsk i pressemeddelelsen.