Hvem vil købe en RollsRoyce med dybe ridser?
når et maetningspunkt, hvor der ikke kan hives mere ud af det, så i det lys er det ikke underligt, at Sky efter ti år og to milliarder kroner har fået nok.
Det overraskende er, at det kommer netop nu, og det må også vaere kommet bag på holdets ubestridte leder, David Brailsford, som i dette efterår har indgået rytterkontrakter, som straekker sig langt ud over 2019.
Det store spørgsmål er nu, om Brailsford igen evner at finde en så ødsel sponsor, som Sky med den cykelglade James Murdoch ved roret har vaeret. Jeg føler mig ret overbevist om, at det bliver et betydeligt mere skrabet team, Brailsford tørner ud med i 2020, hvis det overhovedet lykkes ham at finde en sponsor.
De seneste år har skandalesager om et betydeligt medicinforbrug klaebet sig til holdet
menes naeste år – altså i holdets sidste saeson – at naerme sig 40 millioner engelske pund, cirka 330 millioner kroner.
Man kunne drive to paent store World Tour-hold for de samme penge, så det er virkelig en kaempe, Brailsford er på jagt efter.
Dem er der ikke mange af i sportens verden generelt.
Hvem vil købe en Rolls-Royce med dybe ridser i lakken, når man kan få to luksuriøse firehjulstraekkere til samme pris? Det er det dilemma, Brailsford står over for.
Team Sky blev kaldt renere end rent og hvidere end hvidt, da holdet blev lukket ind i feltet i 2010, men det renommé er for laengst sat over styr.
at poste millioner og atter millioner i holdet, da det var pletfrit, men de seneste år har skandalesager om et betydeligt medicinforbrug klaebet sig til holdet, og så er det en ganske anden sag at finde en sponsor.
En anden tung og grå sky, der skimtes i horisonten, er den ventede offentlige afhøring i den britiske sundhedsstyrelse af den tidlige Team Sky-laege Richard Freeman, hvis virke på holdet og i det britiske cykleforbund er genstand for stor mystik og kritik.
Han er en kedelig ubekendt for en mulig ny sponsor, for ingen aner, hvad han ved, og hvad han vil fortaelle, hvis han ikke igen slipper af sted med at melde sig for syg til at blive afhørt.
er det sandsynligt, at 2019 bliver det sidste år med et superteam som Team Sky i feltet, og det kan meget vel blive det sidste med Brailsford som teammanager på World Tour-niveau.