Det koster de brugte elbiler

Nissan Leaf 1. gen.: 80.000 -150.000 kr. Rækkevidde: 199 km ( NEDC) Hjemmeladning: 3,7 kW -7,4 kW.

Ved hurtigladere: Max: 50 kW Nissan Leaf 2. generation

Rækkevidde: 270-385 km ( WLTP) Hjemmeladning: 3,7 kW -7,4 kW. Ved hurtigladere: Max: 50 kW

( kan nu fås med mulighed for 100 kW)

BMW i3 i de første udgaver: Fra 140.000 kr. Rækkevidde: 190 km ( NEDC). Hjemmeladning gl. modeller: 3,7 kW ( visse modeller: 11 kW) Ved hurtigladere: Max: 50 kW

Nyere modeller Rækkevidde 33- 42 kWh batt: 285-310 km ( WLTP) Hjemmeladning: 11 kW. Ved hurtigladere: Max: 50 kW

Renault Zoe: Fra 80.000 -150.000 kr. Rækkevidde: 210 km ( NEDC) Hjemmeladning: op til 11 kW ( mulighed for 22 kW kan tilkøbes) Ved hurtigladere: Max: 43 kW ( nedgraderet til 22 kW i nyere modeller) Seneste version Rækkevidde: 300 km ( WLTP) Hjemmeladning: op til 11 kW ( mulighed for 22 kW kan tilkøbes)

Ved hurtigladere: Max: 22 kW

Tesla Model S: 350.000 – 550.000 kr. Rækkevidde: 350- 500 km ( NEDC)

Hjemmeladning: 11kW

Ved hurtigladere: Max 120 kW - snart 150 kW Seneste modeller Rækkevidde: 450- 610 km ( WLTP) Hjemmeladning: 11 kW Ved hurtigladere: Max 120 kW - snart 150 kW

Træk typisk 50 pct. fra NEDC- tallene for at finde den rigtige rækkevidde. WLTP- tallene matcher bedre og ligger omkring 30- 40 pct. under. Koldt vejr, mange strømforbrugere og høj hastighed kan reducere rækkevidden yderligere. Tesla holder dog ofte rækkevidden noget bedre.

BMW findes også i en version med rækkeviddeforlænger. Her oplader en lille benzinmotor batteriet, så du i teorien kan lægge 100 km til den elektriske rækkevidde, der så på papiret nærmer sig de 300 km, men mere er 200 km. Alternativer VW e- Up, VW e- Golf, Mitsubishi i- Miev, Citroën CZero, Peugeot Ion, Renault Fluence, Hyundai Kona Electric, Kia e- Niro.