MARKANT MERE GRØNNE

HYBRIDLASTBILER GØR BYGGEPLADSERNE Unicon er nu klar med landets første hybride betonbiler, som gør gode ting for klimaet, men som er dyre at anskaffe

Når firmaet Unicon fremover leverer beton til danske byggepladser, foregår det i visse tilfælde på markant mere grøn vis. I hvert fald hvis betonen leveres af én af de to hybride betonbiler, som firmaet har investeret i, og som er Danmarks første af slagsen.

Det oplyser Unicon pressemeddelelse. i en

Tromlen er eldrevet, dieselen er erstattet med biobrændslet HVO, og de nye betonbiler vil i gennemsnit have et reduceret CO2- aftryk på 93 procent sammenlignet med konventionelle betonbiler. De to nye hybride betonbiler får selskab af flere senere på året, og Unicon planlægger emissionsfri levering på byggepladser i hele Danmark allerede i 2022.

– Jeg er utroligt stolt over, at vi nu endelig kan præsentere den mest miljørigtige og trafiksikre betonbil på markedet, der skal bane vejen for emissionsfrie byggepladser i Danmark. Det er et vigtigt skridt i vores bæredygtighedsstrategi om at nedbringe udledningen især i bykernerne, hvor byggeaktiviteten er størst. At vi foruden massive miljøbesparelser også kan yde vores bidrag til et bedre arbejdsmiljø på byggepladserne og fabrikkerne, gør kun investeringen endnu mere rigtig, siger Christian Elleby, Unicons logistikdirektør, i pressemeddelelsen.

– Et godt initiativ

Når Christian Elleby betegner købet som en investering, er der noget om snakken. De mange fordele er nemlig ikke uden omkostninger. Faktisk er de nye hybridbiler cirka 50 procent dyrere end almindelige betonbiler, mens priserne på HVO- brændstof også overstiger dieselpriserne.

Hos Dansk Byggeri anser de nye betonbiler som et stort skridt i retningen mod emissionsfrie byggepladser i Danmark, selvom de altså koster Unicon mere i indkøb og i brændstof at holde kørende.

– Det er et super godt initiativ, som understreger betonindustriens store engagement i at levere på den grønne omstilling ved at arbejde med alle led i værdikæden, siger Michael H. Nielsen, direktør i Dansk Byggeri, i pressemeddelelsen.

– Emissions- og fossilfrie byggepladser er blandt de anbefalinger, som vi i klimapartnerskabet for byggeri og anlæg har fremlagt, og med de nye hybride betonbiler viser Unicon vejen mod en realisering af den ambition. I Dansk Byggeri vil vi i samarbejde med visionære bygherrer understøtte udviklingen ved at give bud på udbudskrav, som kan understøtte den grønne omstilling, så branchen bidrager til den langsigtede målsætning om et CO2- neutralt Danmark, siger Michael H. Nielsen.

Det er et vigtigt skridt

De mange fordele er ikke uden omkostninger