Havnevirksomheder afviser forslag om renseanlæg på havnens område

En ny forudgående høring om helhedsplanen for Tangkrogen har givet 211 høringssvar. Havnevirksomheder og Aarhus Havn ønsker ikke, at et nyt renseanlæg skal optage en del af havnens nuværende område.

Blæsten om Tangkrogen er ikke stilnet af.

Tværtimod.

En ny såkaldt forudgående høring om Tangkrogens fremtid og placering af et nyt renseanlæg har givet i alt 211 høringssvar, viser en aktindsigt hos Teknik og Miljø. Den seneste høringsrunde vedrører tre forskellige forslag til placering af et nyt og større Marselisborg Renseanlæg, som ifølge de tre forslag kan placeres tæt ved lystbådehavnen på et nuværende industriområde på havnen eller på et nyt havneområde.

Forslagene betegnes henholdsvis hovedforslaget, alternativ 1 og alternativ 2, og især alternativ 1 får voldsomme hug fra erhvervslivet på havnen.

Det gælder bl.a. Mediterranean Shipping Company, der skriver følgende:

»I forhold til vækstmulighederne på Aarhus havn sender man et negativt signal til os som erhvervsvirksomhed, hvis byrådet prioriterer renseanlæg fremfor erhverv. Hvad vil der ske, når renseanlæg evt. skal udvides? Hvem skal så flytte? Det skaber usikkerhed og vil evt. kunne påvirke investeringslysten hos etablerede og kommende virksomheder.«

Strider mod loven

Virksomheden Danish Agro skriver bl.a. følgende:

»Vi har indtil nu opfattet Aarhus Kommune som en meget visionær havn/kommune, og med baggrund i dette har vi igennem de sidste par år investeret over 100 mio. kr. i pakhus og produktionsanlæg,« skriver virksomheden, der frygter, at flere virksomheder skal flyttes.

»Vi kan kun opfatte signa- let i alternativ 1, som at kommunen vil prioritere renseanlæg fremfor erhverv.«

Fra APM Terminals lyder de samme toner:

»Alternativ 1 lyder, om ikke skræmmende, så i hvert fald bekymrende for os. Der findes, så vidt vi ved, ikke fortilfælde, hvor en kommune har ændret planbetingelser og eksproprieret arealer på havneområder.«

Brancheorganisationen Danske Havne mener, at forslaget strider mod havneloven:

»Det er Danske Havnes opfattelse, at kommunalbestyrelsen i Aarhus ikke selvstændigt kan disponere over Aarhus selvstyrehavns anlægsaktiver, herunder på vegne af havnen opsige eksisterende lejemål eller indgå nye lejemål med spildevandsselskabet,« skriver brancheorganisationen.

Samme holdning har Aarhus Havn, der er en kommunal selvstyrehavn:

»Siden byrådet vedtog den eksisterende masterplan, har der været enighed mellem byrådet og havnen om at omdanne havneareal til byformål i den takt, havnen har kunnet afvikle virksomheder i mindelighed, og byrådet har kunnet byudvikle i en passende salgstakt. Denne overdragelse af arealer er sket efter en aftale, som bygger på markedsvilkår. Aarhus Havn har med stolthed kunnet fortælle om den gode proces, og virksomhederne har kunnet stole på, at de kan fortsætte aktiviteten, indtil der opnås aftale om andet,« skriver direktør Jacob Flyvbjerg Christensen i et høringssvar på vegne af Aarhus Havn og tilføjer:

»Det er derfor særdeles uforståeligt, at alternativ 1 ensidigt bryder med dette princip.«

Svar skal gennemgås

Aarhus Havn anbefaler derfor som en række andre virksomheder enten hovedforslaget eller alternativ 2.

Hos naboen, Marselisborg Lystbådehavn, er der også tilsagn til hovedforslaget.

»Dette forslag harmonerer meget fint med de ønsker, som vi fra lystbådehavnen har. Forslaget giver mulighed for den ønskede udvidelse størrelsesmæssigt, og ved at udvide på den foreslåede måde vil der være grundlag for en god opbygning af havnen helt i tråd med de linjer, som den nuværende havn er opbygget efter,« skriver Carsten Mikkelsen, formand for Marselisborg Lystbådehavn.

Men én ting er virksomheder og brancheorganisationer, noget andet er borgere, og foreningen Beskyt Aarhusbugten har tidligere udtalt støtte til Alternativ 1-løsningen og modstand mod hovedforslaget.

Høringssvarene skal nu gennemgås og indgå i de videre drøftelser om helhedsplanen.

Det er Danske Havnes opfattelse, at kommunalbestyrelsen i Aarhus ikke selvstændigt kan disponere over Aarhus selvstyrehavns anlægsaktiver. Brancheorganisationen Danske Havne