Ny Mercedes holder fast i det snusfornuftige

Den nye generation af Mercedes B-Klasse er stadig praktisk, men kan også fås med masser af udstyr, der tidligere var forbeholdt de større modeller.

tiltale et klientel, der spreder sig fra mindre familier, over seniorer til taxafolk og firmaer, og hvor modeller som VW Golf Sportsvan eller BMW 2-serie Active Sportstourer kunne være nogle af de nærmest sammenlignelige konkurrenter.

Med en akselafstand på 2,73 meter er B-Klassen 3 cm længere mellem hjulene end forgængeren, og der er helt naturligt mere luft inden døre, da udhængene er kortere, og hvor den anden sæderække kan justeres 14 cm i længden og ændre bagagerummets størrelse fra 455 til 705 liter. Avanceret Head Up Display Mercedes trækker porteføljen af nye muligheder for instrumentering over i den nye model, hvor den største version byder på to skærme på 10,25 tommer, men også mulighed for Head Up Display, som kan kobles sammen med Augmented Reality, hvor f.eks navigationspile projekteres ind i et billede af de rigtige omgivelser.

Sæderne har nye indstillingsmuligheder, hvilket ifølge Mercedes giver bedre hovedhøjde. Og de kan også fås med massagefunktion. I detaljeafdelingen byder B-Klassen nu også på et instrumentbordslayout som i den store E-Klasse, hvor der nærmest er turbineformede luftdyser. Klarer rundkørsler På udstyrsfronten kan der ikke alene opgraderes til full LED-forlygter og de mere avancerede multibeam full LED-forlygter, der bl.a. indstiller sig efter de trafikale forhold. Sikkerhedsmæssigt kan B-Klassen bestykkes med en række af delvist selvkørende systemer, der kendes fra S-Klassen.

Det gælder bl.a. en adaptiv fartpilot, som ud fra kortmateriale og vejskilte også tager hensyn til snoede veje og rundkørsler.

Efter tidens standard kan nødbremsen også opfange krydsende cyklister. Fremfærden på vejen kan tones med mulighed for adaptive støddæmpere.

Det foreløbige motorprogram omfatter benzinmodellerne B180 og B200 med 136 hk og 163 hk og dieselversionerne B180d, B200d og B220d med 116 hk, 150 hk og 190 hk. De kommer alle med automatgear med dobbeltkobling. Automatgearkasserne er på syv trin undtagen i de to største dieselversioner, hvor de er på otte trin.

Tidspunkt for dansk introduktion, priser eller udstyr kendes endnu ikke.