Briterne laegger ordre på 400 mio. hos DFDS

Danske DFDS er ét af tre rederier, som skal levere ekstra faergekapacitet til Storbritannien i tilfaelde af et brexit uden aftale.

Tre europaeiske rederier er blevet udpeget til at stille ekstra faerger til rådighed i de britiske havne, hvis Storbritannien ender med at traede ud af EU uden en aftale.

Ét af de rederier er danske DFDS, der har modtaget en ordre på 47,3 mio. pund – svarende til godt 391 mio. kr.

Det skriver BBC, der henviser til en pressemeddelelse fra det britiske transportministerium, Department for Transport (DfT).

Rederiet har samtidig bekraeftet ordren over for TV 2.

»Jeg kan bekraefte, at vi har fået den ordre. Vi skal skaffe den kapacitet, og det kan vi godt. Vi har mange faerger og et kaempestort netvaerk,« siger Gert Jakobsen, vicepraesident i kommunikationsafdelingen hos DFDS, til mediet.

Samlet har det britiske transportministerium placeret ordrer for 107,7 mio. pund – svarende til godt 890 mio kr. Foruden DFDS har briterne indgået aftaler med det franske selskab Brittany Ferries (46,6 mio. pund) og britiske Seaborne Freight (13,8 mio. pund).

Pres på handelsveje

Ifølge ministeriet er der tale om en lille, men vigtig del af forberedelserne til et brexit uden aftale. Et sådan scenarie vil resulteret i nye told- og handelsforhold mellem Storbritannien og resten af Europa, hvilket bl.a. vil laegge pres på handelsvejen til søs.

Derfor ønsker man med de tre kontrakter at sprede eksport og import over flere havne for at undgå, at der dannes »alvorlig overbelastning« i handelsbyen Dover med forsinkelser til følge.

Af aftaledokumenter fremgår det ifølge BBC, at en »uforudset« situation med »ekstremt tidspres« har fået ministeriet til at droppe at sende kontrakterne i offentligt udbud. Mediet erfarer dog, at der har foregået en privat forhandlingsproces blandt flere rederier.

Når parterne til enighed om en brexit-aftale, vil de tre selskaber ifølge BBC beholde en del af pengene fra kontrakterne.

Regeringen vil dog forsøge at saelge den ekstra kapacitet tilbage til markedet, skriver mediet.