Billund og Aalborg fører i
På 10 år har lufthavnene i Billund og Aalborg fået masser af nye ruter og kapret hundredtusindvis af passagerer. Aarhus Airport er blevet klemt mellem nord og syd, men vil tage kampen op med en aggressiv strategi.
I de seneste 10 år har lufthavnene i Billund og Aalborg øget passagertallene markant.
Antallet af rejsende i de to lufthavne er i perioden øget med omkring 50 pct. I det samme årti har Aarhus Airport tabt betydelige markedsandele til konkurrenterne og har i dag faerre passagerer end i 2009.
Men nu er Aarhus Airport gået i offensiven. Sidste år steg antallet af rejsende igen efter flere års nedtur. Det skyldes ikke mindst en stor satsning i samarbejde med SAS, der har åbnet en raekke ruter fra lufthavnen ved Aarhus.
Men ambitionerne raekker langt videre. Aarhus Airport vil ikke blot have del i vaeksten i flytrafikken. Lufthavnen vil også vinde de passagerer tilbage, som man mener at have lånt ud til lufthavnene i Billund og Aalborg.
Målet for Aarhus Airport er at nå 1,5 mio. passagerer i 2024. I 2018 havde lufthavnen 486.000 rejsende, og der ventes en beskeden vaekst i 2019. Det kraever altså en tredobling af trafikken på fem år. Det har ingen anden større lufthavn i Danmark nogensinde praesteret.
For Billund Lufthavn har det taget mere end otte år at øge antallet af kunder med en million, og det var ”kun” en stigning på 40 pct. I Aalborg har det taget lufthavnen 13 år at fordoble passagertallet fra ca. 800.000 til 1,6 mio. rejsende.
Kamppladsen
De tre jyske lufthavne slås om passagererne i Vestdanmark. Ca. 5,7 mio. rejsende fløj til og fra de jyske lufthavne i 2018.
Billund Lufthavn har en andel på knap 60 pct., mens Aalborg lufthavn har godt en fjerdedel. Andelen i Aarhus Lufthavn er blot 8 pct., mens de mindre lufthavne i Karup og Sønderborg har resten.
I løbet af 10 år er trafikken i Billund i gennemsnit vokset med knap 5 pct., mens den gennemsnitlige fremgang i Aalborg i perioden har vaeret knap 4 pct. Det er først og fremmest ruter til udlandet, der har trukket vaeksten.
Udviklingen har vaeret mere svingende i Aarhus Airport, men lufthavnen havde i 2018 40.000 faerre passagerer i forhold til 2009.
Lufthavnen ved Tirstrup har altså slet ikke fået del i