Svensk mikro-elbil bejler til livet i storbyen
Ny, enkel og højteknologisk elbil til bymennesker kommer nu fra det svenske firma Uniti, der søsaetter modellen One.
elmotoren yder 50 kW, hvilket svarer til 68 hk.
0-100 km/t. klares på 9,9 sek., mens topfarten er 120 km/t. Den kan lynlades med 50 kW, hvor en optankning tager 10 min.
Uniti har hovedkvarter i svenske Lund, hvor udviklingen foregår, men den produceres i engelske Norwich. De engelske startpriser for den mindste motorisering er angivet til, hvad der ligger på 158.000 kr. Men det kan ikke oversaettes direkte til danske forhold.
Kamera som bakspejl
Der er taenkt meget på praktikken i mikroelbilen, hvor førersaedet er placeret i midten, mens passagererne altså er spredt mere ud på de to bagsaedepladser. Her er plads til 155 liter bagage bagerst.
Kabinen får ekstra lys fra et stort panoramaglastag, der kan tones i lysindfaldet, ligesom vi ser det i visse Mercedes-modeller. Føreren kan skue en digital vaeg-til-vaeg-instrumentering lidt a la den, som kommer i den nye elektriske Honda e, men dog ikke så bred.
Mens denne handler om lommeluksus, er der i Uniti One en naermest asketisk og billigere tilgang til tingene. Instrumentering og infotainment har samme styresystem, som Volvo også bruger i den kommende elektriske version af XC40.
Det er Android Automotive, der også omfatter Googles nye stemmestyring og selvfølgelig Google Maps, musik fra Spotify og meddelelser med Waze. Hvordan det vil komme til at virke herhjemme, hvor Android Auto endnu ikke findes på dansk, vides ikke.
Uniti One har almindelige sidespejle, mens bakspejlet er afløst af en skaerm, som er koblet til et bagudvendt vidvinkelkamera.
Klar fra 2020
For at gøre købsbeslutningen enkel er der kun tre farver at vaelge imellem, nemlig Bright metallic scandium, Dark graphit og Warm titanium.
Bilen låses selvfølgelig i og op med en digital nøgle i telefonen. Nødbremse er dog ekstraudstyr i den lille bil, som går i produktion til naeste år.
Forud er gået et forløb, der tog sin begyndelse i 2016, hvor den kreative ildsjael, Lewis Horne, lancerede idéen om en enkel og baeredygtig elbil. Siden er der indsamlet millioner af kr. ved crowdfunding, lige som maegtige Siemens er gået med i udviklingen af bilen.
Internationale medier har dog også luftet tanker om planer for større både fire- og fem-personers Uniti elbiler, hvis den første model kommer godt fra land.
Planerne for Uniti One på det danske marked kendes ikke.