Idéen om elektriske vandfly er død

Aarhus Kommune vil overveje at indgå partnerskaber om ny teknologi.

Aarhus Kommune kan ikke kraeve en elektrificering af vandflyruten mellem Aarhus og København. Men Teknik og Miljø vil overveje at afsøge muligheden for at indgå partnerskaber om at udvikle ny teknologi – også på flyområdet – som en del af arbejdet med kommunens klimaplan for 2021-2025.

Sådan lød byrådets endelige beslutning onsdag, efter at Enhedslisten tidligere på året foreslog, at en elektrificering af vandflyveren skal indgå i kommunens kommende ”Grøn transportplan”.

»Man kan sige, at det her ikke var et forslag med luft under vingerne. Men virkeligheden er, at denne type fly i fremtiden godt kan elektrificeres, eller man kan bruge en anden form for flybraendstof. Det er interessant. Forslaget vil ikke aendre klimadebatten, men det er et signal, hvor vi saetter fokus på et område, hvor man fejlagtigt taenker, at man ikke kan gøre noget,« sagde Keld Hvalsø (EL).

Dele af ”Grøn transportplan” er allerede ivaerksat. F.eks. skal kommunen fremover købe elkøretøjer, ligesom eksterne leverandører skal belønnes for klimatiltag. I 2020 vil der blive ivaerksat yderligere tiltag, der i sidste ende skal munde ud i, at al Aarhus Kommunes transport i 2030 er fossilfri.

Men Teknik og Miljø konstaterer i en kommentar til Enhedslistens forslag, at den grønne transportplan kun omfatter kommunens egen transport.