Vejdirektoratet aendrer flere skilte ved omstridt bro

Flere trafikanter har vaeret forvirrede over skiltningen ved den nye betalingsbro Kronprinsesse Marys Bro, der krydser Roskilde Fjord og siden åbningen i september har skabt stor debat.

Ifølge trafikanter i området har det nemlig ikke vaeret tydeligt nok, hvilke veje der fører til den nye betalingsbro, og hvilke der fører til det gratis alternativ, Kronprins Frederiks Bro.

Det har fået Vejdirektoratet til at aendre flere skilte i området.

»Siden vejen åbnede, har vi fået henvendelser fra trafikanter, som saetter spørgsmålstegn ved skiltningen.

Ligesom der er bilister, som har skullet vaenne sig til, at de nu skal dreje til venstre i en rundkørsel, hvor de tidligere har kunnet køre ligeud hele vejen for at ramme Kronprins Frederiks Bro. Hvis man kører uden at haefte sig ved det nye sving, vil man ende på betalingsbroen,« siger Christian Tolderlund, seniorprojektleder i Vejdirektoratet.

Han oplyser, at det er almindeligt, at direktoratet modtager henvendelser i forbindelse med nye veje. Ligesom han understreger, at der siden broens åbning har vaeret opsat tavler, der indikerer, at Kronprinsesse Marys Bro er en betalingsvej, så bilister, der vil undgå det, har haft mulighed for at køre fra.

Broen er landets tredje betalingsbro og blev bygget for at aflaste den mere end 80 år gamle Kronprins Frederiks Bro. Indtil videre har trafiktallene på den dog vaeret faldende.

Leif Tullberg, bestyrelsesformand for Fjordforbindelsen Frederikssund, erkender, at det kan vaere svaert at aendre danskernes trafikvaner.

»Jeg er glad for aendringerne. Det har naturligvis stor betydning for de bilister, som ikke er lokalkendt, men de fleste i dag bruger gps, når de kører. Derfor er vi fortsat udfordret på, at ikke alle gps’er og apps er opdateret, så bilisterne kan se broen. Jeg håber dog, at den nye skiltning kan vaere med til at traekke trafiktallet i den rigtige retning,« siger han.