Bydelsplan for Sydhavnen mødt med ros fra byrådet

Onsdag blev bydelsplanen for området nord for Jaegergårdsgade i Sydhavnen sendt til behandling i teknisk udvalg af et positivt stemt byråd.

Med overvejende ros fra byrådssalen blev den nye bydelsplan for området nord for Jaegergårdsgade sendt til videre behandling i teknisk udvalg. Aarhus Kommune ønsker at danne et byrum i

Sydhavnskvarteret, som skal rumme både erhverv, kultur, ivaerksaetteri samt byens socialt udsatte borgere.

At byrummet også fremover skal kunne rumme byens socialt udsatte, som på nuvaerende tidspunkt er til stede på vaeresteder som Hus Forbi, Naapiffiik og Kirkens Korshaers Ungeherberg, lagde flere af byrådspolitikerne vaegt på ved onsdagens byrådsmøde, som var årets første.

»Sydhavnen spiller en helt saerlig rolle for byens socialt udsatte, og det er afgørende, at de borgere har vaeret taenkt ind i processen fra starten,« lød det fra socialdemokratiets Louise Lindskrog.

Parkeringspladser

Ifølge planerne for Sydhavnskvarteret kommer området bl.a. til at indeholde to nye hoteller, en lydby, nyt spillested til Train, Det Jyske Kunstakademi flytter til området, og det gamle kulkranspor bliver omdannet til en rekreativ forbindelse, som skal binde området sammen. Derudover vil kommunen anlaegge et nyt p-hus med op til 700 nye parkeringspladser.

Netop parkeringspladserne var noget af det, som flere partier satte spørgsmålstegn ved under onsdagens byrådsmøde.

»Vi mener ikke, at der er behov for det parkeringshus, der er tegnet ind og planlagt. En af hovedidéerne med at skabe taethed i området var, at man skulle undgå fossil transport, så vi synes ikke, at parkeringshuset bør indgå i planen,« sagde Keld Hvalsø (EL).

Den holdning delte Liv Gro Jensen (AL). Hun påpegede desuden, at bydelsplanen generelt baerer praeg af et manglende hensyn til klima samt CO2-udslippet i byggeriet.

Etagemeter

Også antallet af etagemeter på byggeriet i Sydhavnen var grund til bekymring hos flere byrådsmedlemmer.

»Der er en del flere etagemeter end oprindeligt, og vi vil gerne have sikkerhed for, at det balancerer på en hensigtsmaessig måde,« sagde Jan Ravn Christensen (SF).

I den forbindelse gjorde teknikrådmand Bünyamin Simsek (V) opmaerksom på, at byrådet, hvis det ikke ønsker de ekstra 108 etagemeter, skal finde finansiering til sydhavnsprojekter på det sociale og kulturelle område på en anden måde.

Efter byrådets godkendelse af bydelsplanen skal der udformes kommuneplantillaeg og lokalplaner for området. Man forventer, at byggeriet kan saettes i gang i 2021. Perioden for byggeriet ligger på to til tre år.

Vi mener ikke, at det parkeringshus, der er tegnet ind og planlagt, er et behov. KELD HVALSØ (EL)