DSB vil af med vaerksted
Togselskabet ønsker at saelge reservedelslager i Aarhus, da fremtidens eltog skal serviceres af leverandøren.
DSB vil saelge reservedelsvaerkstederne i Aarhus og København, der tilsammen beskaeftiger omkring 500 medarbejdere. Det oplyser koncernen i en pressemeddelelse. I Aarhus er omkring 360 medarbejdere beskaeftiget med forsyning, logistik og ombygning. DSB har endnu ikke overblik over, hvor mange af dem der bliver berørt af et evt. frasalg.
Ønsket om et frasalg bunder i, at ”Fremtidens Tog” i perioden frem mod 2030 skal erstatte de togsaet, DSB kører med i dag. Det betyder, der ikke laengere er samme behov for, at DSB selv driver
5
reservedelsvaerksteder. Dertil kommer, at DSB’s kommende generation af elektriske togsaet, ”Fremtidens Tog”, skal vedligeholdes af togleverandøren og ikke DSB, hvilket betyder, at DSB har faerre muligheder for at omplacere medarbejdere fra reservedelsvaerkstederne, hedder det i pressemeddelelsen.
Sikre forsyningssikkerhed
DSB samler derfor området Forsyning, Logistik & Ombygning i et selvstaendigt selskab med henblik på at undersøge et frasalg til en privat aktør.
Som en del af den potentielle transaktion vil DSB indgå en kontrakt med køberen af det frasolgte selskab om levering og vedligehold af reservedele frem til 2024.
Formålet med salget er at sikre DSB bedre forsyningssikkerhed af kritiske reservedele og samtidig skabe en vedvarende arbejdsplads for medarbejderne på de berørte vaerksteder, hedder det.
»Vi får svaerere ved at fastholde medarbejderne i de kommende år, hvor overgangen til Fremtidens Tog forberedes, og fremtidsmulighederne for de berørte medarbejdere fremstår uklare. Vi har fuld beskaeftigelse i Danmark og kan allerede nu maerke, at der er stor efterspørgsel på de medarbejdere, som DSB beskaeftiger. Derfor mener vi, at tidspunktet for et eventuelt frasalg er det rigtige,« udtaler adm. direktør i DSB Flemming Jensen i pressemeddelelsen.
Ifølge den er der blandt medarbejderne forståelse og opbakning til beslutningen om et frasalg.