Høj Dacia skal vaere Danmarks billigste elbil
Ny elektrisk Dacia Spring, som har en raekkevidde på over 200 km og kommer til Danmark i starten af 2021, skal koste under 150.000 kr.
Danmarks billigste elbil skal vaere høj og praktisk. Det er kongstanken bag den nye Dacia Spring, som lander herhjemme i starten af 2021. Det er en model, som har teknologi fra koncernfaetteren Renault Zoe, mens den lille crossover ligesom Zoe placerer sig mellem mikro- og miniklassen.
Når det er slået fast, ophører de fleste sammenligninger, for Dacia Spring er udviklet med en anden platform og en elektrisk drivlinje, der først og fremmest sigter på, at bilen skal vaere billig. Derfor lover Dacia foreløbig udelukkende en raekkevidde på ”over 200 km”, hvor Zoe til sammenligning klarer 385 km efter WLTP-skalaen. Til gengaeld skal prisen altså presses under de 150.000 kr., som mikroklasse-modellen Seat
Mii Electric med en raekkevidde på 260 km koster i dag.
Store forventninger
Søren Ignaz, der er pressechef hos Renault og Dacia, tør ikke pege på, hvor meget billigere Spring bliver end Seat Mii Electric. Men forventningerne er store.
»Vi går på markedet med en bil, der virker fra dag ét, fordi det er gennemprøvet teknologi fra Renault, hvor man har en stor erfaring med elbiler og har arbejdet med dem i mange år,« siger han.
Platformen kommer fra den elektriske Renault
City KZ-E, der saelges på det kinesiske marked. Den har her en laengde på 3,74 meter og en batteripakke på 26,8 kW.
Spring, som er tilrettet europaeiske forhold, blev for kort tid siden vist som en meget farverig prototype. Meget fra denne går dog igen på den endelige model, som kommer i produktion senere på året. Det vides dog ikke, om Renault har aendret på tekniske data eller dimensioner i forhold til KZ-E.
Nye kunder
De markante detaljer på Spring omfatter bl.a. en ny LED-lyssignatur, som også skal praege andre nye Dacia-modeller. Her er der full LED-forlygter og baglygter med en Y-formet signatur.
Dacia er tilbageholdende med yderligere tekniske data p.t. Det gaelder bl.a. størrelsen på batteripakken og ladehastigheder. Det er begge dele faktorer, som spiller meget ind på den endelige pris.
Søren Ignaz ser dog, at Dacia med denne model får en ny kundegruppe i tale. »Det er første gang, at Dacia har en model, der retter sig mod byboerne, som her får nye muligheder,« siger Søren Ignaz.
Dacia Spring vises for pressen senere på året, mens de første prøvekørsler for danske motorjournalister foregår i slutningen af 2020.
Konstruktør:
Sådan gør du: Først skal du i det øverste skema finde løsningsordene, som derefter overføres til diagrammet i bunden. Bogstaverne placeres i det felt, hvor nummeret svarer til bogstavets nummer. Som kontrol er der i diagrammets felter anført et bogstav.
Når opgaven er faerdig, vil der i diagrammet stå et litteraert citat. Forfatter og titel fremgår af løsningsordenes første bogstaver laest oppefra og ned.
Hver uge udtraekkes to praemier på hver 350 kr. blandt de korrekte, indsendte løsninger. Anfør navn og adresse under diagrammet og send løsningen i en mail (husk navn og adresse) til:
eller med posten til:
Skriv nederst i emnefeltet på mailen eller på kuverten, hvilke(n) krydsord, der indsendes.
skal vaere fremme hos os senest
Løsningen: Forrige uges løsning var:
Dorte Lilmose: Lene Kaaberbøl.
Hoved-personerne er altid staerke, seje og vilde piger. De har saerlige evner og lever i verdener med magi og drage-jagt. [---] I Lenes bøger handler deres hverdag om pige-grupper, mobning og foraeldre, der er blevet skilt. [---] Når man laeser om Lenes helte, oplever og laerer man en masse uden selv at komme til skade.
350 kr.: Reinhardt Petersen, Wibroesvej 18, 9000 Aalborg
350 kr.: Finn Bornich, Hans Egedes vej 36, 6715 Esbjerg N
som vinder af Jyllands-Postens forskellige krydsordsopgaver, kan man kontakte Jyllands-Postens økonomiafdeling på mail : debitor@jp.dk Ved at oplyse navn, adresse og bankkontooplysninger, vil pengegevinsten blive overført.
NB! Løsninger sendes til krydsord@jp.dk