Renovering af rutebilstation løber op i 18,6 mio. kr.

Teknik og Miljø vil bruge 18,6 mio. kr. på bl.a. at fylde parkeringskaelderen under Aarhus Rutebilstation op med sand.

I 2021 vil p-kaelderen under Aarhus Rutebilstation vaere fyldt op med sand og jord, og busserne kan igen vende tilbage til stationen på et helt nyt lag asfalt.

I hvert fald hvis Aarhus Byråd bakker op om forslaget til 18,6 mio. kr. stillet af Teknik og Miljø. Det er naesten otte måneder siden, at store dele af rutebilstationen blev spaerret af på grund af risiko for sammenstyrtning, og det har vaeret til stor gene for afviklingen af busdrift, skriver afdelingen. Dertil kommer, at en endnu større del af arealet ved Aarhus Rutebilstation skal spaerres af om seks-syv måneder, hvis ikke Aarhus Kommune skrider ind.

»Ingeniørberegninger viser, at betondaekket på en del af området ikke kan holde til belastningerne fra de tunge køretøjer laengere. Derfor har vi lyttet til forslaget fra Ango Winther (byrådsmedlem for S, red.) om at fylde parkeringskaelderen op med sand,« siger Bünyamin Simsek (V), rådmand for Teknik og Miljø, Aarhus Kommune.

Uenig i finansiering

Teknik og Miljø vil ifølge indstillingen afholde udgifterne til projektet til efterfølgende afregning i forbindelse med eventuel senere udvikling af rutebilstationens areal.

Men den plan er Borgmesterens Afdeling ifølge en bemaerkning til indstillingen ikke umiddelbart begejstret for. Borgmesterens Afdeling skriver, at der gennem årene er kommet penge i kassen fra udlejning af bl.a. parkeringskaeldre, og at pengene burde have »muliggjort finansiering af den løbende vedligeholdelsesopgave for både parkering i kaelder og på overflade. Dette er ikke sket for en raekke parkeringskaeldre, men det anbefales alligevel, at det opståede efterslaeb, midlertidige foranstaltninger og genopretningsbehov både generelt for parkeringskaeldrene og konkret for rutebilstationen finansieres herfra, så der skabes den rette sammenhaeng mellem indtaegter og udgifter på området«.

Bünyamin Simsek medgiver, at både han – og en raekke forgaengere på posten som rådmand for Teknik og Miljø – kunne have sparet op til renoveringsarbejdet.

»Men det er ikke sket, og nu står vi med et problem, som skal løses. Ellers kan en stor del af området omkring rutebilstationen ikke bruges i mange år frem, hvilket vil vaere til stor gene for afviklingen af trafikken. Vi anviser nu en løsning,« siger han.

En skaendsel

Ango Winther, der er naestformand i Teknisk Udvalg, er villig til at diskutere forskellige finansieringsløsninger. Så laenge genetableringen af rutebilstationen saettes i gang så hurtigt som muligt.

»Jeg haefter mig ved, at vi har en kaempe plads midt i Aarhus, som er en skaendsel, afspaerret og ikke kan benyttes. Det er et kaempe problem, fordi der er ikke noget mere ødelaeggende for den kollektive trafik end en opsplittet hovedstation. Så lad os hurtigst muligt få rutebilstationen på plads igen,« siger han.

På baggrund af et ønske fra Børne- og Ungebyrådet er der afsat 0,6 mio. kr. til at skabe et grønt område på rutebilstationen. Teknik og Miljø forventer at begynde arbejdet med en helhedsplan for hele rutebilstationens areal inden udgangen af 2020.