Hvad er ligheden mellem Alpe d’Huez og Legoland? Nogle har købt sig foran i køen, og det kan gøre andre sure

På Tourens mest berømte stigning ventede bagstive hollaendere og en svaerm af svedige cykelmotionister uden det rigtige armbånd.

de med alle de biler, der skulle forbi.

I det syvende sving var der andre udfordringer. Det er Hollaendersvinget. Hollaendernes kaerlighed til bjerget skyldes, at der har vaeret en del store sejre her, blandt andet Joop Zoetemelks i 1976.

Afterski tre dage i traek

Hollaenderne laver en fest ud af det. De camperer i dagevis, inden rytterne kommer forbi. Det svarer til en omgang afterski, tre dage i traek, bare uden skiløb og i 30 graders varme. Det skal gå galt, og det var også derfor, at anbefalingen lød på at rulle vinduerne op.

Og hvorfor så det? Historien er, at der er en tradition med at tisse i tomme krus, som efterfølgende bliver kastet ind i bilerne. Bare for at lave lidt larm i gaden, men helt sikkert en ulaekker tradition. Der var masser af larm fra tunge højtalere og orange røg, da jeg kørte igennem svinget.

Med vinduerne oppe kom jeg dog sikkert igennem. Det eneste, der kom ind i bilen, var en forpustet og svedig tv-kameramand med udstyr på nakken. Han fik et lift lidt op ad bjerget, hvor hans bil stod i vejsiden.

Fordelen ved Tour de France er, at tilskuerne kan komme helt taet på.

De kan tilmed cykle på vejen, få timer inden de rigtige ryttere kommer forbi, og så er det gratis at overvaere og opleve.

Men tag ikke fejl. Tour de France er en velsmurt pengemaskine ejet af et privat fransk medieselskab. Det øjner alle muligheder for at saelge det officielle merchandise eller hive penge op af lommerne på anden vis. På Alpe d’Huez havde arrangøren fået en idé, der bestemt ikke faldt i god jord hos de mange motionscyklister, der havde knoklet på bjergsiden.

Det var kun ryttere med et saerligt armbånd udstedt af Tour de France igennem sponsoraftaler, der kunne få lov at haeve armene og køre helt over målstregen. Alle andre blev bedt om at stå af cyklen og vende om cirka 500 meter fra målstregen.

En menneskelig si

Bliver udkogte, svedige maend sure over at blive frataget tilfredsstillelsen ved at komme helt i mål, når andre kan komme igennem, fordi de har det rigtige armbånd på?

Svaret er det samme som på spørgsmålet: Skider bjørne i skoven? Det kan også saette sindene i kog, at man i Legoland kan betale ekstra for at springe køen over.

Det var voldsomme scener og skaenderier, der udspillede sig, da en kaede af franske gendarmer i blå uniform dannede en menneskelig si, der sorterede i rytterne. Politifolk måtte fysisk tage fat i cyklerne for at stoppe flere insisterende midaldrende maend.

Men tag ikke fejl. Man diskuterer ikke med franske politibetjente. Hvis man ikke forstår budskabet første gang, er der ikke langt til en knippel. Så vidt kom det dog ikke. Motionisterne vendte efter skuffelsen om og trillede ned ad bjerget til konen, ungerne eller vennerne for at indtage rollen som tilskuere. I ingen anden sportsgren kan man komme så taet på udøverne. Det er fascinerende og farligt. Det kostede et alvorligt styrt.

4 km før toppen stak en uopmaerksom tilskuer sit kamera helt op snuden på de forreste ryttere. Men selve kameraremmen var ikke placeret rundt om nakken. Den hang og dinglede fra side til side og fik fat om Vincenzo Nibalis racerstyr. Bang. Sekundet efter lå italieneren i store smerter på asfalten. Senere udgik han med en braekket ryghvirvel.

Tilskuerne er en ubekendt faktor, som kan påvirke resultatet i Tour de France.

Jeg kom hen til kanten og kiggede ned på alle de sten og taenkte: Av, for satan. Det var ligesom en swimmingpool uden vand i. BRIAN HOLM, SPORTSDIREKTØR OG TIDL. CYKELRYTTER