Er de danske veje for

Dumme?

De danske veje er mange steder for dumme til kloge biler. For mens nye biler får stadig flere assistentsystemer, der både kan hjaelpe med at holde bilen på vejen, aflaese vejskilte og tilpasse hastigheden, kniber det for infrastrukturen at følge med.

Det skriver FDM’s medlemsmagasin, Motor. Flere af assistentsystemerne bliver om få år et krav i EU, men i Danmark risikerer vi ikke at få det fulde udbytte ud af systemerne. I vaerste fald kan det gå ud over trafiksikkerheden.

Et eksempel er det system, der hjaelper bilen med at holde sin vejbane og rette op, hvis bilen er på vej ud over kantlinjen eller midterstriben. Det virker ikke, hvis vejstriberne, som assistentsystemet navigerer efter, er slidt vaek.

Det er imidlertid ikke kun vejstriberne, der mange steder traenger til ny maling. På mange vejstraekninger skiltes der heller ikke med den tilladte hastighed. Det betyder, at assistentsystemer ikke kan aflaese og dermed tilpasse hastigheden efter dem.

Det samme gaelder bil- og kortproducenternes løbende opdateringer af de elektroniske vejkort, som danner grundlag for de kort, der findes i nogle bilers navigationsanlaeg, og som bilen bruger til at tilpasse hastigheden efter.

Er kortene ikke opdaterede, kan det gå ud over kørslen. Det kan vaere, hvis bilen selv bremser ned til 90 km/t., selv om man må køre 110 km/t. eller omvendt saetter farten op. Det ene giver usikker kørsel, det andet er kriminelt og kan udløse en fartbøde.