Pilot fik afslag på jobcenteret – der er masser af jobmuligheder
Trods coronakrisen har en 39-årig ledig pilot nu både kommunens og Ankestyrelsens ord for, at der er masser af job og derfor ingen grund til at sende ham på efteruddannelseskursus.
Coronakrisen har sendt flybranchen i knae og forvandlet lufthavne verden over til noget naer spøgelsesbyer, men ikke desto mindre er der gode jobmuligheder for piloter.
I hvert fald hvis man spørger en 39-årig ledig pilots kommunale jobcenter og Ankestyrelsen, som han har klaget til.
Begge steder har han fået afvisning på at komme på et efteruddannelseskursus til flyinstruktør, der ifølge piloten kunne have sikret ham et nyt job.
Begrundelsen fra såvel jobcenteret som Ankestyrelsen er, at der ifølge deres statistiske arbejdsredskab er mangel på piloter og derfor ingen grund til at sende ham på efteruddannelse.
Tal fra før coronaen
Hjaelpen til ledige baserer sig nemlig på statistik, fra før coronakrisen ramte, og dengang var der mangel på piloter. Det har coronakrisen vendt op og ned på, men den såkaldte arbejdsmarkedsbalance, som jobcentrene ifølge loven skal tage udgangspunkt i, og som f.eks. afgør, om ledige kan sendes på kursus og i hvad, er ikke opdateret med udviklingen på arbejdsmarkedet, siden pandemien ramte sidste forår.
»Det er jo helt hen i vejret.
Jeg prøvede at sige, at deres statistik muligvis siger ét, men at de jo kan se ud ad vinduet eller åbne en avis og se, at virkeligheden er en helt anden,« siger piloten.
Han ønsker at vaere anonym af hensyn til sit fremtidige samarbejde med det kommunale jobcenter, men Jyllands-Posten er bekendt med pilotens fulde navn og adresse og har fået tilsendt såvel Ankestyrelsens afgørelse i sagen som et afslag på at genoverveje sagen.
Ifølge piloten blev han i april tilbudt et job som flyinstruktør, men det kraevede, at han tog et efteruddannelseskursus som instruktør.
Piloten gik derfor til sit jobcenter og bad om at få bevilget kurset, der ifølge ham ville koste omkring 50.000 kr. og tage tre uger at gennemføre.
»Jeg stod med et job på hånden og en skriftlig erklaering fra arbejdsgiveren, men jeg kunne ikke få bevilget det nødvendige kursus. Til gengaeld strør de om sig med truckcertifikater og lastbilkørekort,« siger han.
»Gode jobmuligheder«
Afslaget fra kommunen kom i maj, og da piloten efterfølgende klagede over afgørelsen til Ankestyrelsen, var svaret det samme:
»Vi laegger videre vaegt på dit CV, hvoraf det fremgår, at du er uddannet pilot. Du har erfaring som pilot, dispatcher/flyklarer og butiksassistent. Vi laegger hertil vaegt på, at det fremgår af Styrelsen for Arbejdsmarked og Rekrutterings oversigt (arbejdsmarkedsbalancen), at der på ansøgningstidspunktet er gode jobmuligheder som pilot og butiksassistent i hele Danmark,« hedder det i afslaget.
Inden den 39-årige pilot fik job i flybranchen og uddannede sig til pilot, sad han i billetsalget hos DSB. Det er derfor rigtigt, at han også har anden erfaring end som pilot. Han har dog ingen butiksuddannelse, og ifølge piloten har han fået afslag på andre jobansøgninger med den begrundelse, at han er uddannet pilot og derfor naeppe har taenkt sig at blive i det pågaeldende job.
Det aendrer dog ifølge afslaget fra Ankestyrelsen ikke på sagen.
Oplysninger aendrede intet
En udtalelse fra Flybranchens Personale Union om, at arbejdsmarkedsbalancen ikke giver et retvisende billede af den nuvaerende situation i dansk luftfart, at størstedelen af piloterne i de danske flyselskaber er hjemsendt på lønkompensation, og at masseafskedigelser truer, gjorde heller ingen forskel for klagen til Ankestyrelsen.
Heller ikke da piloten bad Ankestyrelsen om at genoverveje sin vurdering.
»Vi er opmaerksomme på dine oplysninger om, at jobmulighederne som pilot er dårlige eller ikke-eksisterende grundet COVID-19. Oplysningerne fører dog ikke til en aendret vurdering af sagen,« hedder det i afslaget på en genovervejelse.
Det gjorde oplysningen om, at han stod med et job på hånden, heller ikke:
»Vi bemaerker, at en arbejdsgivererklaering ikke i sig selv vil kunne føre til en bevilling af et tilbud om vejledning og opkvalificering, men kan indgå som en del af flere momenter i forhold til vurderingen af en ansøgning om et tilbud,« hedder det i afslaget på genovervejelse fra december.
Piloten er nu stadig ledig, og han tvivler på, at jobtilbuddet fra april fortsat står ved magt.