Ryanair planlaegger 30 ruter fra Danmark

Det irske lavprisselskab forventer at kapre kunder fra konkurrenterne, når rejselysten vender tilbage. Ryanair planlaegger at åbne 30 ruter fra Danmark i den kommende sommer.

Trods udsigten til det vaerste regnskab nogensinde varsler Ryanair en massiv offensiv for at kapre kunder og vinde markedsandele. Topchefen Michael O’Leary lover endnu billigere flybilletter, efter at selskabet har reduceret omkostningerne.

Det irske lavprisselskab forventer, at en stor del af flytrafikken vender tilbage til sommer. Fra Danmark planlaegger Ryanair at flyve 30 ruter i den kommende højsaeson.

»Hvis udrulningen af vaccinerne bliver en succes, vil rejsende i millionvis købe billige billetter til sommer. De er desperate for at komme tilbage til strandene i Spanien, Portugal, Italien og Graekenland,« siger Michael O’Leary til den britiske tv-kanal Sky News.

Han oplyser, at selskabet har registreret staerk efterspørgsel i sommerens travleste uger.

Det er ikke mindst på det britiske hjemmemarked, at rejselysten er vendt tilbage. Storbritannien er laengere fremme med vaccinering af befolkningen end det øvrige Europa, og det har medført en tro på, at det inden laenge igen bliver muligt at rejse.

Der er dog fortsat langt til niveauet fra før coronakrisen.

Optimismen er fremherskende, selv om Ryanair netop har praesenteret et underskud i regnskabsårets 3. kvartal på 2,3 mia. kr. efter et fald i passagertallet på 78 pct. For hele året venter lavprisselskabet et underskud på mellem 6,3 og 7,1 mia. kr.

Økonomien hos Ryanair er imidlertid blandt de staerkeste i luftfartsindustrien med en likviditet på 26 mia. kr.

Samtidig har flyselskabet under covid-19-pandemien nedbragt omkostningerne og bestilt nye og mere braendstofeffektive fly.

Billigere flybilletter

»Vi har dramatisk lavere driftsomkostninger, og det vil betyde endnu lavere billetpriser for kunderne,« siger Michael O’Leary.

Ryanair har ordrer på 210 Boeing 737 Max-fly, som har 197 saeder og bruger 16 pct. mindre braendstof. De første fly leveres før sommer, og ifølge selskabet bliver der tale om en game changer, der vil give Ryanair flere fordele i forhold til konkurrenterne.

Ryanair forventer da også at kunne udnytte de mange vaekstmuligheder på det europaeiske marked, og isaer hvor konkurrenterne er gået konkurs eller har skruet kraftigt ned for kapaciteten.

Ifølge den norske luftfartsekspert Hans Jørgen Elnaes har lavprisselskaber som Ryanair, Easyjet og Wizz Air gode muligheder for at komme styrket ud af coronakrisen i forhold til store netvaerksselskaber som Lufthansa, Air France KLM og British Airways.

»Jeg forventer, at lavprisselskaberne vil vinde slaget om luftrummet over Europa på den anden side af coronakrisen,« sagde Hans Jørgen Elnaes for få uger siden til Jyllands-Posten.

Ryanair er i fuld gang med at planlaegge trafikprogrammet for den kommende sommer. Ifølge tal fra analysevirksomheden OAG har selskabet indtil videre sat 1615 ruter til salg.

Fra Danmark har Ryanair foreløbig planlagt 17 ruter fra København, 12 ruter fra Billund og 1 rute fra Aarhus Lufthavn. Det er betydeligt faerre end før coronakrisen, men selskabet kan fortsat tilføje ruter, som åbner senere i sommerprogrammet.