Erhverv Aarhus: »Vi deler vi sol og vind lige mellem vores to lufthavnsmedlemmer«
Organisationen laegger i en henvendelse til regeringen vaegt på, at der er optimale forhold for lufthavnene i Aarhus og Billund.
Erhverv Aarhus laegger i en henvendelse til regeringen og Folketingets trafikordførere i forbindelse med de kommende infrastrukturforhandlinger vaegt på at få bedre forbindelser til både Aarhus Lufthavn og Billund Lufthavn.
»God og velfungerende lufthavnsbetjening er essentielt for erhvervslivet, hvorfor Erhverv Aarhus gerne vil slå et slag for en bredspektret løsning med optimale forbindelser til både Aarhus Airport og Billund Airport. Det gaelder både i forhold til motorvejsudvidelser og den skinnebårne trafik,« skriver formand Terje Vammen og direktør Marc Perera Christensen.
Selv om Erhverv Aarhus ifølge Marc Perera Christensen har stor sympati for Aarhus Lufthavn, kan erhvervsorganisationen ikke se bort fra Billund Lufthavn.
»Vi er jo ikke Aarhus Kommunes erhvervsråd, men en organisation for virksomheder i Østjylland. Derfor forbeholder vi os retten til at have en nuanceret tilgang til lufthavnsbetjening, fordi vi er afhaengige af dem begge to,« siger Marc Perera Christensen og tilføjer:
»Vi har en veneration og kaerlighed til Aarhus Lufthavn, ingen tvivl om det. sidste stykke motorvej mellem Aarhus og lufthavnen.«
Forbindelse over Kattegat
I henvendelsen til regeringen og Folketingets transportordførere laegger Terje Vammen og Marc Perera Christensen også vaegt på, at forundersøgelserne til en fast Kattegatforbindelse er undervejs.
»Kattegatforbindelsen vil ikke blot komme østjyder og vestsjaellaendere til gode – gevinsterne ved forbindelsen vil ifølge undersøgelser vaere naesten lige store for alle regioner nord, vest og umiddelbart syd for forbindelsen på jyllandssiden samt for det meste af Sjaelland. Områder ikke direkte begunstiget af forbindelsen vil nyde godt af forbindelsens dynamiske effekter – herunder at trafikken over Storebaelt og Fyn vil blive reduceret med en fjerdedel og dermed mindske presset på anlaegsinvesteringer i Syddanmark,« skriver de.
Blandet de øvrige infrastrukturprojekter peger Erhverv Aarhus på byggeriet af en Marselistunnel og en opgradering af E45 helt til Randers. Desuden bør kapaciteten på Rute 26 fra Aarhus til Viborg ifølge organisationen forbedres, ligesom mulighederne for anlaegning af en ny midtjysk motorvej bør undersøges.
»En sådan flerstrenget løsning med øget kapacitet vil afstedkomme en lang raekke positive effekter: bedre adgang til og fra landets største erhvervshavn; tidsmaessige besparelser og lettere fremkommelighed; øget produktivitet og konkurrenceevne for områdets virksomheder,« skriver Terje Vammen og Marc Perera Christensen.